15,8 тыс подписчиков
6 лет спустя... 30 апреля 2018 года, перегон Брянск-Северный – Пунка. Вовсю ещё работают нержавеющие чешские автомотри́сы АЧ2 производства завода Вагонка Студенка (внимание! Студенка, как студень, никаких студенток). Мотри́сы чешские, однако дизель у них советский – быстроходный V12 типа М756 завода «Звезда», мощностью 1000 л. с.
Как и вдвое менее мощный Д12, этот дизель изначально военный, шумный и не особо ресурсный, но лёгкий, поэтому на лёгких мотрисах пришёлся ко двору. Он же стоит на дизель-поездах ДР1, которые выпускались в СССР – в Риге. О Д12 и его применении уже была статья, будет и о М756.
На втором снимке АЧ2 приближаются ко входному сигналу ст. Пунка с показанием «два жёлтых, из них верхний мигающий», что это значит – рассказано в третьей части «Зелёной полосы». А на мачтах светофоров можно углядеть помимо литер Ч и ЧБ (чётный и чётный Б) таблички «50». Как думаете, что они значат? Ответ – в четвёртой «...полосе».
P. S. А кузов АЧ2 и правда сделан из нержавеющей стали.
Около минуты
30 апреля 2024
128 читали