50,7 тыс подписчиков
Первое китайское предупреждение! Или последнее?
Европейцы решили спасаться от китайского нашествия. Так, что происходит?
«Европейским автопроизводителям и поставщикам энергии необходимо активнее сотрудничать, чтобы догнать Китай по размеру сектора электромобилей (EV)», - заявление главы Renault Лука де Мео.
«В Европе существует пространство для сотрудничества для большинства производителей, особенно в восходящей части цепочки создания стоимости электромобилей, такой как добыча полезных ископаемых и производство», - заявил де Мео во время пресс-конференции в кулуарах Женевского международного автосалона.
По его словам, Европа отстаёт от Китая с точки зрения доступа к материалам, их переработке и мощностям гигафабрик, и «чтобы создать мощь и масштабы, которых Китай достиг в сфере электромобилей», Европе нужно сделать больше!
Накануне де Мео также призвал власти и правительства ЕС «подтолкнуть», простимулировать поставщиков энергии и автопроизводителей к сотрудничеству, чтобы помочь ускорить развёртывание зарядной инфраструктуры и использовать электромобили для хранения энергии для электрической сети, поскольку при необходимости они могут выступать в качестве поставщиков энергии.
«Европа представляет собой очень фрагментированный ландшафт, что придаёт ей, безусловно, красоту, но также замедляет некоторые виды промышленных и технологических переходов».
Да, весь мир уже осознал угрозу, исходящую от Китая (мы про перспективы мирового автопрома). Так, глава Tesla, Илон Маск, совсем недавно призывал вводить жёсткие торговые барьеры в отношении поставщиков китайских автомобилей в Северную Америку…
А нам ничего не остаётся делать, как и дальше развивать сотрудничество с нашими восточными соседями. И похоже, даже перспектива оказаться отечественному автопрому на коротком китайском поводке никого не волнует. Всё к тому идёт, разве нет?
Друзья, чтобы ничего не пропустить и получать ещё больше интересных новостей из автомобильного мира как можно оперативнее, подписывайтесь на наш канал в Телеграме :)
1 минута
3 марта 2024
446 читали