51,1 тыс подписчиков
Плохие новости для российских водителей. Дорожные камеры будут ещё долго собирать деньги с автовладельцев.
Госдума отклонила законопроект, запрещающий использование частных комплексов фотовидеофиксации нарушений. Инициативу охарактеризовали «недостаточно обоснованной». ВОПРОС: а что здесь обосновывать? Регионы перекладывают расходы на установку камер на плечи частников – за вознаграждение. В каких-то регионах это процент от общего штрафного дохода, в других – фиксированная сумма от каждого оплаченного штрафа.
ЧАСТНИКИ-ЭКОНОМИСТЫ
Что интересует частника? Безопасность? Нет, конечно. Извлечение прибыли. И концессионеры ставят камеры там, где можно больше поймать нарушителей – даже если нарушения эти несерьёзные и на безопасность не влияют.
Да и самим регионам это выгодно – штрафные постановления идут в местные бюджеты. Прекрасная связка двух заинтересованных в финансовом потоке сторон, которая прикрывается лозунгами о борьбе за безопасность дорожного движения. Не пора ли убрать финансовую составляющую из борьбы за безопасность?
С 1 СЕНТЯБРЯ СТАНЕТ ЛУЧШЕ?
С 1 сентября комплексы фотовидеофиксации можно будет ставить только в определённых местах, на аварийных участках и в местах проведения ремонтных работ. Но ведь и сейчас действуют правила установки камер – только они не всегда соблюдаются. А водителю порою проще оплатить штраф, чем пытаться узнать, правомерно ли установлена камера на дороге, на которой давно уже не было никаких ДТП.
Сколько можно делать все ставки на деньги? Устанавливать камеры надо именно там, где чаще всего происходят несущие реальную угрозу участникам движения нарушения. Пока комплексы фотовидеофиксации будут стоять "за ближайшей ёлочкой", по-настоящему опасные ДТП никуда не денутся!
Материал от Максима Кадакова
Друзья, напоминаю, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке и участвуйте в розыгрыше. Всем удачи.
1 минута
26 января 2024
7415 читали