50,3 тыс подписчиков
Ineos Grenadier Safari? А почему не УАЗ Патриот?
Покатавшись по пляжам в родной Англии, Ineos Grenadier отправился на сафари в дружественную НАМ Африку. А дело было так. Его производитель, компания Ineos Automotive приобрела фирму Kavango Engineering из Ботсваны. В итоге появилось дочернее предприятие Ineos Kavango, занимающееся переоборудованием автомобилей для сафари, киносъемок, ветеринарии и здравоохранения. И вот уже на африканских направлениях появился Grenadier Safari с минимальными техническими изменениями базового джипа. В общем, в глаза бросаются прежде всего высоченная брезентовая крыша-навес и кресла для путешественников, расположенные амфитеатром, так что никто никому не мешает любоваться хоть слонами-носорогами, хоть зебрами. Из менее заметного – откидное лобовое стекло и измененное расположение переключателей на центральной консоли.
Компания Ineos Kavango базируется в Мауне, стратегических воротах в дельту реки Окаванго на севере Ботсваны. Именно здесь команда из 70 специалистов будет работать над продукцией Ineos: обслуживать внедорожники и пикапы, и выпускать до 200 Grenadier Safari в год.
У нас же только один вопрос: а где спал УАЗ? Сделать аналогичную повозку для сафари из его Патриота элементарно, при этом она получилась бы в разы более дешевой, притом, что шестёрка от БМВ в сотни лошадиных сил, требующая дорогого бензина, для таких покатушек абсолютно не нужна. Думается, скорости УАЗа должно хватить, чтобы удрать, в случае чего, от носорога, а больше и не требуется.
1 минута
18 августа 2023
432 читали