64,2 тыс подписчиков

Байкало-Амурская магистраль продолжает расширяться. До 2024-го специалисты Бамстроймеханизации (входит в ГК 1520) планируют открыть двухпутное движение на восемнадцати перегонах линии Комсомольск – Советская Гавань (475 км), о чем сообщает пресс-служба компании.

В полной мере проект будет реализован в 2025 году, и «железка» на данном участке станет двухпутной на всем протяжении — ее пропускная способность увеличится с 33 до 58 пар поездов в сутки. Работы в общей сложности проведут на 32 перегонах, где в некоторых случаях предполагается спрямление дороги. В рамках кампании возведут 65 мостов и смонтируют свыше 235 водопропускных труб. Объем земляных работ, по предварительным оценкам, превысит 15 млн куб. м. В марте 2023-го почти на год раньше обозначенных сроков при участии председателя Совфеда Валентины Матвиенко и главы «РЖД» Олега Белозерова во временную эксплуатацию ввели участок Блокпост 9 км – Кумтэ (11,5 км).

Также до 2026-го предполагается полностью электрифицировать железную дорогу от ст. Волочаевка-2 до Ванино (800 км), о чем можно прочитать в нашей отдельной статье. Разработкой соответствующего проекта занимается «Трансэлектропроект» (филиал АО «Росжелдорпроект», входящего в ГК 1520).

Линия от Комсомольска-на-Амуре в направлении Тихого океана проходит по сложному рельефу — маршрут пролегает через хребет Сихотэ-Алинь и его отроги. Этот восточный участок БАМа в свое время построили в рекордно короткий срок — работы, стартовавшие в 1943-м, заняли всего два года. Первый состав от ст. Пивань отошел 15 июля 1945-го и через четыре дня прибыл в порт, где 20 июля состоялся митинг в честь завершения строительства.

и ещё 2

1 минута

19 мая 2023

3455 читали