273 подписчика
⚙ Электрокар «Атом» завершил первый этап дорожных испытаний
Тесты проходили как на полигоне ФГУП «НАМИ», так и на дорогах общего пользования. Функциональные прототипы «Атома» нагружали до полной массы, гоняли по специальным маршрутам с участками городского движения, автомагистралей, обычных периферийных трасс. При этом набор датчиков фиксировал воздействие на кузов и ходовую часть электромобиля.
«Результаты испытаний используются для улучшения надёжности и безопасности автомобиля перед серийным производством. Специально для этого была разработана уникальная методика, в рамках которой использовались специальные датчики вместо тензоколёс, все работы выполнялись российскими специалистами. Эти данные лягут в основу ресурсных испытаний электромобиля “Атом” и позволят провести оптимальную настройку подвески и других систем, а также оценить их надёжность. В настоящее время запущен следующий этап испытаний с использованием разработанного маршрута»,
— рассказал Филипп Дьяков, руководитель группы тестирования и валидации в «Атоме».
На основе собранного массива данных создали модель ускоренных ресурсных испытаний в пределах полигона. В этом стартапу помогли специалисты МГТУ имени Баумана.
«На дорогах общего пользования мы собирали данные для создания цифровой модели репрезентативности эксплуатации автомобиля, рассматривая различные маршруты в городах, пригородах и на трассах. Затем на территории полигона, проводя более интенсивные испытания, мы оперативно собрали данные, эквивалентные 200 тысячам километрам пробега. Данный метод обеспечивает высокую точность результатов и значительно ускоряет процесс испытаний, что делает его эффективным инструментом для оценки характеристик автомобилей в различных условиях эксплуатации»,
— пояснил Александр Бокарев, старший научный сотрудник МГТУ имени Баумана, НОЦ «КАМАЗ-БАУМАН».
Таким образом, разработанный тестовый маршрут позволит сократить продолжительность всех последующих испытаний «Атома» без потери информативности и точности результатов.
Напомним, ещё не поступивший в серийное производство российский электрокар уже заказали для омского такси. В 2025 году в Сибирь отправят 300 «Атомов».
1 минута
16 декабря 2024