"АВТОМейкер"

Помню, как первый раз приехал на мойку самообслуживания. Стою перед пистолетом, смотрю на переключатель с восемью режимами: "Пена", "Шампунь", "Воск", "Осмос"... Что за чертовщина? Начал методом тыка. Потратил 400 рублей и два часа, а машина осталась в разводах. За пять лет я объездил десятки моек, перепробовал все режимы. И понял: половина этих режимов - маркетинг и способ выкачать деньги. А некоторые вообще могут навредить. Сегодня расскажу, какие режимы действительно нужны, а какие можно смело пропускать...

Знаете, что меня всегда удивляло в разговорах автомобилистов? Все спорят о том, какая машина надежнее, какой двигатель лучше, какая коробка дольше ходит. Но мало кто задумывается о главном вопросе: когда пора продавать автомобиль? Я двадцать лет работаю автомехаником, и за это время через мои руки прошли тысячи машин. Видел, как люди вкладывают последние деньги в ремонт старой машины, надеясь продать ее дороже. Видел, как продают почти новые автомобили из-за одной поломки. И то, и другое - ошибки...

Привет всем любителям автомобилей и тем, кто следит за состоянием рынка машин в России. Французская компания Renault уже несколько лет время от времени намекает на возможное возвращение на наш рынок. После ухода в 2022 году они продали свои активы, включая долю в АвтоВАЗе, практически за символическую сумму — буквально за один рубль. Сейчас ситуация меняется: у Renault есть возможность в течение шести лет выкупить обратно свои доли в АвтоВАЗе и Автофрамосе. Недавно глава компании Лука де Мео отметил,...

На просторах бывшего СССР УАЗ — машина привычная. Здесь никого не удивишь ни «Буханкой», ни старым армейским внедорожником. А вот за пределами постсоветского пространства такие автомобили — настоящая редкость. За границей куда большую известность получила «Нива», которая продавалась в десятках стран и заработала репутацию простого, но честного покорителя бездорожья. И всё же есть одно неожиданное исключение — Япония. Именно там внезапно появился интерес не к «Ниве», а к технике Ульяновского автозавода...

Забытые документы — вещь коварная. Особенно когда речь идёт о водительском удостоверении. Уверен, с этим сталкивался почти каждый: сел за руль, проехал пару километров — и вдруг как током бьёт мысль: «Права-то где?..» А бывает и хуже — документ потерялся, а ехать нужно. Паника, сомнения, мысли о штрафах и эвакуаторе. Давайте спокойно и по-человечески разберёмся, что делать, если водительских прав нет при себе, и чем это реально может закончиться. Важно понять главное: закон чётко разделяет два разных нарушения, и от этого зависит всё...