Компрессометр показал цифру ниже нормы, и в голове уже звучит слово «капиталка». Не спешите с выводом: цифра на приборе зависит не только от износа, но и от того, как её мерили. Обратная примета, «компрессия в норме - мотор как новый», тоже слишком смелая. Медленный износ компрессометр видит плохо, а кое-что не видит вовсе. В статье - четыре вещи, от которых зависит цифра, что прибор видит плохо и как не обмануться замером. Компрессия - это давление в цилиндре в конце сжатия, когда зажигание выключено и мотор крутит стартер...
АВТОКОН Присадки в моторное масло
Загорелся чек двигателя: когда можно ехать дальше, а когда пора остановиться
Жёлтый моторчик на щитке всегда загорается не вовремя. И в голове сразу два сценария: то ли глушить мотор и звать эвакуатор, пока ремонт не стал дорогим, то ли ехать дальше, авось само пройдёт. Если чек горит ровно, оба мимо. По словам американского природоохранного агентства EPA, такая лампа сообщает, что нужен сервис, и не означает, что пора останавливаться. Даже цвет у неё не случайный. Европейская директива 1998 года запрещает делать эту лампу красной, а красным горят лампы давления масла и перегрева, при которых руководства велят остановиться...
Как в СССР заводили машину в мороз: ведро кипятка, «кривой стартер» и паяльная лампа по совету журнала
«Под двигатель ставится небольшой туристский примус или паяльная лампа». Так в декабре 1959 года журнал «За рулём» советовал греть масло перед пуском в мороз и уточнял, что лампу надо водить вдоль картера. Сегодня такой совет звучит дико, да и пожарные правила позже прямо запретили греть мотор открытым огнём. Но у советских зимних приёмов были свои причины: многие ездили на воде вместо антифриза, летнее масло на морозе густело, а заряженного аккумулятора, по журналу 1959 года, хватало на 15-20 включений стартера...
Можно ли заливать 92-й вместо 95-го и наоборот: где переплата, а где риск для двигателя
Пистолеты с 92-м и 95-м висят на колонке рядом, и выбор между ними кажется мелочью. В США на похожем выборе водители за год переплатили больше 2,1 млрд долларов - так американская автомобильная ассоциация AAA в 2016 году оценила лишние траты на премиальный бензин для машин, которым хватало обычного. Промахнуться тут можно в обе стороны. Принято считать, что дорогой бензин мотору полезнее, а дешёвый вреднее. На деле цифра на колонке говорит об одном: насколько бензин сопротивляется детонации. Про качество и чистоту она молчит, а мотору нужна ровно та цифра, на которую его рассчитали...
5 цифр про двигатель и масло, у которых не нашлось первоисточника
«80% износа - на пуске», «холодный пуск - как 200 км пробега», «у 16% водителей сложности с пуском в мороз». Такие цифры кочуют из статьи в статью, и я решил узнать, кто их посчитал. Способ простой: идти по ссылкам, пока не упрёшься в того, кто что-то мерил. Если в конце цепочки реклама, битая страница или «эксперты» без имени, адреса у цифры нет. Вот пять таких. Самая знаменитая и самая гибкая: её пересказывают и как 75% (правда, уже за первые 20 минут езды), и как 90%. Самое раннее, где я её нашёл,...
