Первый день лета встречаем в Тольятти на автомобильном фестивале. А это значит, что скоро на нашем канале в рутубе будет новое видео!
3 месяца назад
АвтоДром в Йошкар-Оле
4928
подписчиков
Только свои фото и видео. Путешествую, пишу, снимаю и веду программу на радио про автомобили, про людей, у которых есть автомобили. Они живут в российской глубинке, и у них тоже есть свои гонки, приключения, олдтаймеры, вопросы про новинки.
Бензин «Премиум» или обычный: эксперты Пермского Политеха ответили, стоит ли переплачивать за бензин?
Не претендую на авторство. Это оригинальная статья, присланная из Политеха. Мне показалась интересной... Сегодня на рынке представлено огромное разнообразие бензина — от стандартного до «улучшенного», с различными добавками и присадками. Реклама обещает невероятную экономию и повышение мощности двигателя, но стоит ли верить всем этим заявлениям? Эксперты Пермского Политеха рассказали, как производят топливо и есть ли у него срок годности, от чего его цвет различается в разных странах, сколько раз...
9 ноября 2010 года были подведены итоги конкурса «Моё название городского автомобиля». Так появилось имя нового российского автомобильного бренда Ё-мобиль! Так же был представлен новый логотип. Жаль, что этот день по сути подарил нам только очередной исторический факт. До производства самих автомобилей дело так и не дошло.
8 ноября 1957 года началось производство автомобиля Trabant. Для этого были задействованы два бывших завода Horch и Audi, которые после войны оказались на территории восточной Германии. В 1948 году заводы вошли в объединение IFA. По сегодняшним меркам (да и в те времена тоже) новы автомобиль был прост до примитивности. Trabant оснастили мотоциклетным двухцилиндровым мотором объёмом 0,5 литра и мощностью всего в 18 лошадиных сил. Со временем объём увеличили до 0,6 литра и мощности в 26 лошадок. Интересно, что кузов был создан на основе комбинации стальных штамповок и панелей из дуропласта.