АВИА ЖУРНАЛ

Обзор фильма без спойлеров От главного редактора сайта «Авиа Журнал РУ» Фильм «Литвяк» — редкий для современного российского кино пример военной драмы, в которой авиация не служит только фоном. Здесь самолет, аэродром, кабина и фронтовой быт становятся полноценной частью рассказа. Картина посвящена Лидии Литвяк — легендарной советской летчице-истребителю, самой результативной женщине-пилоту Второй мировой войны. В российский прокат фильм вышел 30 апреля 2026 года; режиссером, сценаристом и продюсером выступил Андрей Шальопа, главную роль исполнила Полина Чернышова...

9 мая 2026 года Уважаемые ветераны, труженики тыла, дети войны, читатели АВИА ЖУРНАЛ РУ, представители авиационного сообщества и все, кто хранит память о подвиге поколения Победителей! Поздравляем вас с великим и священным для нашей страны праздником — Днём Победы в Великой Отечественной войне! 9 Мая — это день светлой памяти, гордости и глубокой благодарности. В этот день мы вспоминаем подвиг миллионов людей, которые ценой невероятного мужества, стойкости и самоотверженности отстояли свободу и независимость...

История советского и российского самолётного спорта хорошо читается через эволюцию техники. В послевоенные годы самолёт для аэроклуба должен был прежде всего учить: быть прочным, понятным, ремонтопригодным и пригодным для массовой подготовки...

Осенью 2025 года команда Игоря Потапкина выполнила перелет на паралете от Каспийского моря к Черному. На карте этот путь выглядит сравнительно коротким — около тысячи километров, особенно если сравнивать его с прежними проектами команды: экспедицией к Северному полюсу, перелетом от Балтики к Японскому морю, маршрутом от Белого моря к Черному, «Байкальской кругосветкой» и рекордным беспосадочным перелетом Усмань — Гудермес длиной 1031 километр. Но на этот раз главной сложностью стала не дистанция, а Кавказ...

Распад СССР разрушил привычную инфраструктуру самолётного спорта. Исчезла единая система финансирования, резко сократилась поддержка аэроклубов, техника старела, топливо дорожало, многие аэродромы оказались под угрозой перепрофилирования. Если в советскую эпоху пилотаж был частью государственной авиационной политики, то в 1990-е он всё чаще выживал на личной инициативе спортсменов, тренеров, аэроклубов и предприятий. В 1994 году на основе бывшей советской самолётной спортивной организации была создана Федерация самолётного спорта России...