Автозап96 Контрактные двигатели и коробки передач

Каждый мастер знает, что установка двигателя или коробки передач — это не только о запчастях, но и о знаниях, внимании к деталям и уверенности в результате. Именно поэтому мы в Автозап96 строим партнёрство так, чтобы мастерам было спокойно работать. • Подбор по VIN — вы сообщаете данные автомобиля, а мы самостоятельно подбираем агрегат. Никаких догадок, переборов каталогов и риска ошибки. • Техническая поддержка — консультируем по установке, подсказываем, на что обратить внимание, какие моменты особенно важны при запуске...

Контрактные двигатели всегда связаны с риском. Это не новые детали из коробки, а агрегаты, которые много лет работали в другой стране. У каждого своя история, свой износ и свой характер. Двигатель приходит живой и бодрый, иногда уставший. И это нормальная реальность рынка, без сказок и обещаний «как новый». Недавно у нас был случай, который решил разобрать открыто. Без оправданий, без эмоций — просто как есть. Эндоскопия была чистая, но… Когда двигатель пришёл, всё основное уже было проверено: эндоскопия показала ровные цилиндры, чистые стенки, видимый хон...

Япония — около 6 000 км в год Корея — ~13 000 км Великобритания — ~12 000 км Европа — ~12 500 км США — ~23 000 км Австралия — ~12 000 км Россия — около 15 000 км Вывод: японские автомобили ездят в 2–3 раза меньше, чем американские или российские. Мотор из Японии с пробегом 80 000 км — это как наш с 180 000. В Японии обязательный техосмотр каждые 2 года — Shaken. Проверяют всё: двигатель, подвеску, тормоза, масло, свет. Если машина не пройдёт — её нельзя эксплуатировать. Поэтому масло и расходники меняются строго по регламенту, сервисная история ведётся...

Покупка двигателя с рук кажется многим отличной идеей: “найду подешевле, сэкономлю”. Но рынок быстро наказывает за наивность. За 10 лет работы мы видели десятки ситуаций, когда такие сделки превращались в проблемы. Вот ключевые ошибки, которые совершают при покупке агрегатов с рук — и как их избежать. ⸻ Часто человек покупает мотор «по объявлению», ставит — а в ГАИ не могут зарегистрировать, потому что: — Маркировка не та, — Номер не читается или повреждён, — Нет договора купли-продажи, — Или вообще — двигатель от машины в аресте или залоге...