Миша П.

Важно: работайте на ровной площадке, используйте подпорки, перчатки и ёмкость для масла. Если сомневаетесь — лучше СТО. Что понадобится: домкрат и 2 подпорки, баллонный ключ, головка для гайки ступицы (обычно 30–32 мм), удлинитель/вороток,...

Масло в двигателе — это его кровь. Именно от него зависит, насколько долго и исправно будет служить мотор вашей Лады Гранта. Многие владельцы недооценивают важность своевременной замены масла, а зря: от этого зависит ресурс двигателя, расход топлива и даже динамика автомобиля. Завод-изготовитель рекомендует менять масло в Ладе Гранта каждые 10–15 тысяч километров пробега или раз в год — в зависимости от того, что наступит раньше. Однако опытные владельцы и мастера советуют не растягивать срок: оптимальным считается интервал 7–8 тысяч километров...

Многие владельцы автомобилей относятся к полировке как к «косметике», которая нужна только для блеска на выходные. Но на самом деле полировка — это не просто красота, а забота о здоровье вашего авто. Если вы до сих пор откладываете этот процесс «на потом» — вот несколько причин, почему уже пора ехать к мастеру. 1. Лакокрасочное покрытие живёт не вечно. Каждый день на кузов машины действуют солнце, дождь, грязь, реагенты и пыль. Со временем на поверхности появляются микроцарапины и матовость. Полировка восстанавливает прозрачность лака и защищает металл от коррозии...

Поломка автомобиля всегда застает врасплох. И в такие моменты важно не только быстро решить проблему, но и сделать это максимально выгодно, не переплачивая за детали и работу. Давайте разберем пошагово, как грамотно организовать процесс ремонта. 1. Диагностика — основа всего Первый шаг — понять, что именно сломалось. Если у вас есть базовые знания и инструменты, можно провести простую диагностику самому: послушать звуки, проверить ошибки через OBD-сканер, заглянуть под капот. Но в сложных случаях лучше сразу заехать на проверку к проверенному мастеру...

Сегодня автолюбители стоят перед выбором: взять новый китайский автомобиль с салона или присмотреться к подержанной BMW. На первый взгляд решение очевидно — новое лучше старого. Но если копнуть глубже, ситуация совсем иная. Во-первых, BMW даже в возрасте 7–10 лет остается машиной с инженерией и качеством сборки, до которых большинству китайских марок еще далеко. Подвеска, рулевое управление, динамика — всё это сделано для того, чтобы водитель получал удовольствие и уверенность. Китайские авто чаще всего ориентированы на экономию и эффект “вау” в салоне, а не на ресурс...