АВТО ПОЧЕМУЧКА

Весной 1944 года на Восточном фронте Красная Армия уверенно шла вперед, но противник бросил в бой тяжелую бронетехнику. Массовое появление немецких «Тигров», «Пантер» и мощных самоходок сломало привычную тактику. Из-за плотного флангового огня советские войска несли серьезные потери. Стало очевидно, что армии нужен принципиально новый танк. Требовалась машина с надежной броней, которая выдержит прямое попадание и сможет гарантированно уничтожить тяжелую технику врага. Профильные конструкторские бюро работали круглосуточно...

Морской транспорт – одно из самых эффективных средств перевозки уже не первое столетие. Однако в эпоху глобализации инженерам пришлось включить смекалку и начать (кратно) увеличивать размеры судов – объемы перевозок неуклонно росли. Так и появились гиганты из нашей подборки. Мы собрали самых-самых: они явно будут покруче и «Черной жемчужины», и «Титаника». Возможно, что даже вместе взятых. Обойдемся тут без излишних интриг: Prelude FLNG просто вне конкуренции. Это самый огромный рукотворный объект, который когда-либо бороздил мировые океаны...

В июне 1946 года ижевский завод, привыкший штамповать винтовки и пулемёты, получил совсем иной заказ. На его тупиках остановился длинный состав из Саксонии. В вагонных ящиках лежали разобранные токарные станки, литейные формы и кипы чертежей фирмы DKW. Вместе с грузом сошли несколько немецких инженеров, среди них конструктор Герман Вебер — автор довоенной модели NZ-350. Государственный комитет оборонной промышленности поручил заводу развернуть массовый выпуск этого мотоцикла, но уже под маркой «ИЖ»...

Эти суда, появившиеся к концу 50-х годов прошлого столетия в СССР, не предназначались для туристов и перевозки грузов. Их главным предназначением была перевозка пассажиров по судоходным рекам страны с максимальной скоростью доставки в назначенный пункт с целью разгрузить речные порты, где ранее использовались обычного типа судна: надежные, но тихоходные. Изначально «Ракеты», «Метеоры», а чуть позже «Бураны», даже не смотря на приличную цену на билет, пользовались огромной популярностью: там, где обычное судно затрачивало на доставку по 5-7 часов, «Ракеты» справлялись вполовину быстрее...