АВТО ПОЧЕМУЧКА

Авиация всегда была важной частью жизни страны. Большие самолеты показывали силу государства. СССР хотел делать свои самолеты, не хотел покупать у других стран. Так появились советские лайнеры для далеких перелетов. СССР был огромной страной. Города находились очень далеко друг от друга. Людям нужно было летать из одного конца страны в другой, это занимало много времени. Железная дорога не могла решить эту проблему. Она была слишком медленной для таких расстояний. Нужны были самолеты, способные летать далеко и без остановок...

Большинство строек СССР опиралось на собственные ЗИЛы, МАЗы и КамАЗы, но, как только требовалось тянуть тяжёлый полуприцеп за тысячи километров или вывезти лес из глубинки, выяснялось: такой техники выпускают меньше, чем нужно. Выход искали в импорте — заказывали тягачи в странах соцблока и даже у «капиталистов». Машины без громкой рекламы пахали на нефтепромыслах, таскали краны, возили грузы «Совтрансавто» за рубеж и тихо спасали планы пятилеток. Самую крупную партию иномарок СССР закупил в 1974-м, когда для Байкало-Амурской магистрали понадобились надёжные самосвалы...

Американский культовый грузовик Kenworth W900 продолжает покорять международные дороги, не теряя эффективность при дальних грузоперевозках. Крупнотоннажная машина заслуженно называется символом североамериканского дальнобойного кейса. Разработка модели началось в 1961 году, а уже с 1965-го тягача желали иметь практически все автопарки и операторы служб по грузовой транспортной перевозке. Сочетание классики в броском дизайне делает автомобиль более популярным. Не зря W900 появляется в кадрах известных кинофильмов и видеоклипов...

Известно, что Советский союз ненавидели американцы и было за что. Крепкая держава была не только прекрасно сплочена, но и защищена. Особенно американские лётчики боялись истребителя МиГ-15. Почему он напугал наших врагов и что оказалось преувеличением? Впервые американцы познакомились с этим истребителем в Корее. Это случилось 30 ноября 1950 года. В очередной раз истребители из Америки направились на Корею, но произошло неожиданное. Может, пилоты не сразу обратили бы внимание на точку, которая постепенно превращалась в советский МиГ-15, выпустивший очередь из пушки В-29...

Танк, серии Т-34, в основном знакомый по фильмам советского периода, до недавних пор считался легендой военной поры. О нем много писали, снимали фильмы, по городам, осталось немало памятников и т. д, тем не менее, мало кто знает, а еще меньше даже помнят, как, несмотря на мощь вооружения, эта машина становилась головной болью для экипажей, которые ими управляли. Немцы практически сразу поняли, что Т-34, хотя и в больших количествах поступали в воинские подразделения РККА, тем не менее, не редко...