АВТО ПОЧЕМУЧКА

Советские инженеры всегда знали, чем поразить мир, создавая технику, которая обгоняла свою эпоху на целые поколения. Одной из таких знаковых машин стала БМП-3. В ней удалось невероятное: соединить ударную силу танка с юркостью легкого внедорожника. Правда, несмотря на все свои таланты, этот «железный зверь» долго пробивался к признанию, оставаясь в родных краях в роли непонятого гения. Корни «тройки» уходят в далекие 1970-е годы. Тогда конструкторы из Кургана работали над заменой плавающего танка ПТ-76 и создали «Объект 685»...

МиГ-23 занимает драматичное место в истории нашей авиации. Этот истребитель третьего поколения создавали в конце шестидесятых как ответ западным угрозам и символ технического превосходства Союза. Задумка была грандиозной: построить машину, которая одинаково хороша и на малых скоростях, и при рывке за два звука. Однако вместо обожания самолет получил прозвище «летающий гроб». Это название приклеилось к нему из-за реальной опасности, которую таил в себе «стальной зверь» с изменяемой геометрией крыла...

Развитие советского гидросамолетостроения началось незадолго до начала войны с Германией, начиная с середины 30-х годов прошлого столетия. В этот же период начались постройки новых военных кораблей, для...

В истории мирового танкостроения немного машин, которые вызывали бы столько же споров, сколько Т-80. С одной стороны — революция: первый в мире серийный танк с газотурбинным двигателем. С другой — тяжелое наследие, которое сделало его «чемоданом без ручки» для армии. Т-80 действительно был лучшим по динамике и скорости. Но за это пришлось платить. И платить собственным мотором. Когда в начале 1970-х в СССР приняли на вооружение Т-80, военные ликовали. Машина развивала 70 км/ч по шоссе — недостижимая скорость для любого дизельного танка того времени...

Ил-86 и Ил-96 ― два главных широкофюзеляжника, которые строили для советских авиалиний. Их разрабатывали в разное время, но задача стояла одна. Нужен был собственный «летающий автобус», способный увезти сотни пассажиров далеко за горизонт. Дальше судьбы разошлись. Ил-86 немного поработал на внутренних трассах и быстро уступил место другим машинам. Ил-96 задержался в небе дольше, но массовым так и не стал. Как поэтапно шло их создание и что помешало обоим проектам обрести равный успех? В начале 1970-х вырос поток авиаперевозок...