Найти в Дзене
Зарегистрированная страница
Мопеды, о которых забыли после распада СССР
Высокая популярность мопедов в Стране Советов объяснялась несколькими факторами. Во-первых, стоили они на порядок ниже мотоциклов. Во-вторых, занимали совсем немного места при хранении. Из-за компактных размеров они легко размещались даже на балконах. А в-третьих, управлять ими можно было без водительских прав. Давайте поговорим о давно позабытых, но некогда чрезвычайно популярных моделях мопедов советских времен. Первым мотовелосипедом в СССР стал В-901. Его производство началось на Харьковском велосипедном заводе в 1958 году...
2191 читали · 18 часов назад
Летающая "Щука" или Ще-2: самолёт, который был несовершенным, но стал опорой авиационного снабжения СССР
Сегодня поговорим об одном из самых скромных самолетов войны. Его звали Ще-2, а летчики ласково называли «Щука». Он не был быстрым или грозным, но надежность и простота сделали его настоящей опорой армии. Ще-2 доставлял грузы туда, где другие самолеты не могли летать. Война с Германией принесла огромные потери. Советской армии катастрофически не хватало самолетов. Старые модели У-2 и Р-5 уже не справлялись с объемом грузов. Нужен был новый транспортный самолет, и он должен был быть простым и дешевым...
30,3 тыс читали · 2 дня назад
Что стало с единственным студенческим самолетом в СССР
Московский авиационный институт за все время своего существования подготовил для развития космонавтики и авиастроения десятки тысяч специалистов самого высокого уровня, равных которым практически нет на всей планете. Чтобы попасть на учебу в институт требовались незаурядные знания. При поступлении, а чтобы стать студентом МАИ на одно место претендовали не менее 25-30 претендентов, абитуриентам приходилось очень не просто. Именно молодежные коллективы студентов-инженеров помогли в свое время решить множество технических проблем с помощью подачи новых идей и разработок...
12,6 тыс читали · 4 дня назад
Самолёт, который не вписался в новую эпоху: история МиГ 1.44
МиГ 1.44 – один из секретных и амбициозных проектов как советского, так и российского авиастроения. Наработки велись еще с 1979 года. При этом истребитель пятого поколения так и не запущен в серию. Для создания многофункционального фронтового истребителя стали новые требования. Важна низкая заметность в радиолокационном, инфракрасном диапазонах. Учитывалась маневренность, сверхзвуковая скорость без форсажа. Появилось требование по внедрению инновационных бортовых систем. Всему этому должны были соответствовать новые самолеты пятого поколения...
26,4 тыс читали · 6 дней назад
Почему многоцелевой тягач "МТ" стал незаменимым в СССР
В каталоге советской бронетехники много грозных машин, но именно многоцелевой тягач-амфибия МТ-ЛБ сумел стать настоящей рабочей лошадью для армии и гражданских отраслей. Почти шестьдесят лет он возит артиллерию, геологов и спасателей, преодолевая болота, снег и реку без подготовки. Разберём, какие решения позволили неприметной «коробке на траках» сохранить актуальность в мире дронов, спутников и цифровых прицелов. Конструкторы Харьковского тракторного завода добились феноменально низкого давления на грунт — меньше, чем производит человек в сапогах...
33,6 тыс читали · 1 неделю назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала