Автостарс

Приветствую вас, друзья. Если посмотреть на российский рынок прямо сейчас, то становится понятно - полный привод по-прежнему любят. Это не какая-то прихоть, а вполне практичная вещь: зима, дворы, дачи, разбитые дороги. Но есть нюанс - такие машины обычно стоят ощутимо дороже переднеприводных. И вот тут начинается самое интересное: даже в 2026 году можно найти варианты до трех миллионов, пусть и с оговорками. Я решил пройтись по самым доступным полноприводным кроссоверам на апрель 2026 года. Пойдем от более дорогих к более дешевым, чтобы было честно и наглядно...

Всем привет, друзья. Новый кроссовер наконец-то доехал до дилеров, и речь про обновлённый китайский Changan Uni-S. Машину у нас ждали, потому что это, по сути, хорошо знакомый CS55 Plus, но с доработками и одной важной фишкой, которой раньше не хватало - теперь здесь есть полный привод. Причем его сделали специально под наш рынок, в Китае такой версии нет. Советую ознакомиться: Вживую машина воспринимается как глубокий рестайлинг предыдущего поколения, а не что-то полностью новое. Если сбоку поставить рядом старый и новый Uni-S, отличия не сразу бросаются в глаза...

Всем привет, друзья. Если честно, я давно заметил одну простую вещь: хочешь попасть в массовый сегмент - делай компактный кроссовер. Это сейчас самая понятная формула на рынке. Именно так в своё время выстрелили Jolion, Coolray, Tiggo 4 и тот же Omoda C5. И вот теперь в эту плотную компанию заходит ещё один игрок - Jaecoo J6. Причём заходит довольно уверенно. Советую ознакомиться: История у этой машины получилась затянутая. Её ждали ещё в прошлом году, потом было много разговоров, показов, утечек, но до дилеров она добралась только месяц назад...

Когда начинаешь искать нормальный семейный автомобиль для жизни где-нибудь не в мегаполисе, а в обычной российской глубинке, требования быстро становятся очень приземлёнными. Нужна простая машина без лишней электроники, чтобы не ломалась, чтобы влезала вся семья, чтобы не сгнила через пару зим и чтобы автомат был обычный, а не какой-нибудь капризный вариатор. И вот тут выбор резко сужается. Советую ознакомиться: Один из таких вариантов, про который сейчас всё чаще говорят, это Suzuki Ertiga. В народе его уже прозвали чем-то вроде «японского Ларгуса», и в этом есть доля правды...

Приветствую вас, друзья. Если честно, я уже давно перестал удивляться, когда китайцы копируют кого-то из крупных брендов. Там список огромный - от европейцев до японцев. Но когда очередь дошла до нашего УАЗа, стало даже как-то любопытно. Всё-таки не каждый день видишь, как «перерисовывают» отечественную машину. Советую ознакомиться: История тут довольно простая. Китайская компания Wuling в 2021 году показала свой первый пикап под названием Journey, он же Zhengtu. И вот когда появились первые изображения, народ сразу начал обсуждать - уж слишком знакомо он выглядит...