Автовселенная

АвтоВАЗ неожиданно бросил вызов своим китайским конкурентам на рынке Белоруссии, устроив настоящую ценовую битву. И победа пока явно на стороне Lada. Например, сейчас за Lada Vesta SW там просят всего 1,4 миллиона рублей. А вот в России такая покупка обойдется уже на 250 тысяч дороже. Почему так? Давайте разберемся! Все началось с того, что Geely, активно продвигающаяся на белорусский рынок, снизила цены на свой Emgrand до 1,6 миллиона рублей. АвтоВАЗ тут же ответил симметрично, предложив Granta и Vesta SW дешевле, чем у конкурентов, — от 1,4 миллиона...

Я, честно говоря, просто в ауте от этих новостей. Использование бывших в употреблении запчастей для ремонта автомобилей по ОСАГО становится всё более реальной перспективой. Российский союз автостраховщиков направил в правительство предложение о внесении изменений в закон, которые позволят устанавливать б/у детали без согласия клиента. (Что?!? Вы там ничего не попутали, ребят?). В НИИ автомобильного транспорта провели исследование и предложили строгие условия для таких ремонтов: детали должны соответствовать...

Представьте: вы купили новенький китайский автомобиль. Он блестит, сверкает, вы наслаждаетесь каждой поездкой. Но проходит три года — и краска уже трескается, кузов покрывается рыжими пятнами, а рама начинает скрипеть. Виновата коррозия. Это проблема, которая может уничтожить всю популярность китайских авто в России уже к 2025 году. Причина — не только низкое качество защитных материалов, но и резкий рост цен на антикоррозийную обработку. По данным Telegram-канала «Shot Проверка», стоимость такой обработки может стать неподъемной уже в первом квартале следующего года...

На первый взгляд, кажется, что российский рынок завоевали китайские автомобили. После ухода европейских и корейских брендов модели вроде Chery Tiggo 7 Pro, Haval Jolion и Geely Coolray стали почти незаменимыми. Особенно их полюбили в такси и каршеринге. Но за кулисами этого успеха назревает серьезная проблема: запчастей становится все меньше. И это не просто временный сбой. Почему? Логистика. Представьте: восточный железнодорожный полигон работает на пределе, а запчасти приходят только поездами. Итог - редкие детали ждать приходится месяцами...

МВД готовится отменить обязанность предъявлять ОСАГО при регистрации автомобиля. Это значит, что уже с 1 марта 2025 года водителям станет проще поставить машину на учет. Новое правило предусмотрено изменениями в законе о госрегистрации транспортных средств, который еще в июле подписал Владимир Путин. А сейчас МВД просто приводит свои регламенты в соответствие с законом. Документ уже появился на портале нормативных актов. Выходит, привычные «бумажные» процедуры станут немного проще. Хорошая новость, правда? Но это еще не все...