АвтоСкаут | Автомобили из Кореи и Европы

Audi A3 в кузове хэтчбек – это тот случай, когда внешне машина кажется понятной и простой, но на практике даёт совсем другой опыт. Мы уже рассказывали про A3 в седане, и логичный вопрос, который возникает сразу: есть ли смысл брать хэтчбек, или это просто более короткая версия без плюсов. Разбираем на примере живой машины. Хэтчбек заметно короче седана, и это чувствуется сразу. Машина проще паркуется, легче маневрирует в городе и в целом воспринимается более живой. Это особенно актуально, если речь идёт про ежедневную эксплуатацию в плотном трафике и дворах...

Range Rover Evoque второго рестайлинга приехал из Кореи и с льготным утилём обошёлся примерно в 3,6–3,7 млн. На картинке это выглядит как редкая удача: свежий внешний вид, узнаваемый силуэт, ощущение “премиума”. Но у Evoque есть один нюанс, который решает почти всё: какой мотор стоит под капотом и насколько вы готовы в него вкладываться. Льготный утиль – это сниженный утилизационный сбор при ввозе автомобиля для физлица при выполнении условий, которые действуют на момент оформления. В реальности это просто способ уложиться в деньги, которые раньше для Range Rover выглядели фантастикой...

S-class редко покупают “просто так”. Как правило, это происходит тогда, когда человеку уже надоели “шашечки” на дороге, быстрая езда, и хочется просто чего-то нереально комфортного. Этот Mercedes-Benz S400d приехал к нам из Южной Кореи за 27 дней, пробег 118 000 км, под капотом трёхлитровый дизель и девятиступенчатый автомат. После первых километров на нём быстро понимаешь, почему люди готовы переплачивать именно за эту модель. В S-классе есть простая вещь, которую сложно передать словами. Он делает так, что ты меньше замечаешь плохой асфальт, стыки и мелкие удары...

Mercedes-Benz CLE в кабриолете – редкий гость на наших дорогах. По задумке это компромисс между C-классом и E-классом, только подан он как отдельный продукт. Вопрос в другом: это реально удачный автомобиль на каждый день или красивая игрушка, которая быстро надоест, особенно если вы привыкли к BMW и любите, когда машина провоцирует ехать активнее. Эта машина делает одну вещь очень уверенно. Она постоянно напоминает владельцу, что перед ним именно Mercedes. Трёхлучевая звезда встречается буквально везде: в решётке, в штамповках, в элементах отделки, и это работает на эмоцию...

Есть машины, которые на дороге не просто выделяются, а делают это так, что люди реально "сворачивают шеи". Volkswagen Arteon R Shooting Brake — как раз такой автомобиль. В России он почти не встречается, в продаже единичные варианты, и в целом это тот случай, когда ликвидность никакая, зато уникальность максимальная. Красивый кузов, настоящая R-версия. Arteon R в формате shooting brake выглядит так, будто его вытянули из одного куска пластилина и вытянули, а затем довели до состояния, когда придраться сложно...