Автомобиль

Уникальный опытный образец для испытаний передовых технологий, который навсегда изменил историю советского автопрома История советской автомобильной промышленности знает не только серийные машины, сошедшие с конвейера миллионными тиражами. Есть в ней и особая глава — про смелые, часто засекреченные эксперименты, которые так и не доехали до рядового потребителя, но стали важными вехами на пути к будущим успехам. Именно таким проектом был уникальный автомобиль ГАЗ-62Б, легкий восьмиколесный вездеход, созданный в середине 1950-х годов...

История создания самого необычного ижевского автомобиля, который мог бы изменить представление об отечественном семейном транспорте В конце 1980-х годов, когда советский автопром уже начинал ощущать дыхание грядущих перемен, в Ижевске родился автомобиль, на десятилетия опередивший свое время. Речь идет об опытном минивэне ИЖ-042 — единственном в своем роде автомобиле, который мог бы стать первым советским семейным универсалом вагонной компоновки. Этот проект, задуманный в эпоху перестройки и похороненный...

История создания одного из самых защищенных автомобилей в мире и взгляд на его уникальное наследие Когда речь заходит о государственной мощи и безопасности первых лиц страны, на ум приходят не только здания и структуры, но и конкретные машины, ставшие их движущимися символами. Таким символом для целой эпохи стал автомобиль ЗИЛ-41052. Он не был средством передвижения в общепринятом смысле, а представлял собой мобильную крепость, созданную для защиты советских, а затем и российских лидеров на пике Холодной войны и в бурные годы перестройки...

В анналах истории советского автомобилестроения хранится множество проектов, которые так и не добрались до конвейера. Среди этих «автомобилей-призраков» есть особенно необычные, рожденные на стыке дизайнерской дерзости и прагматичной унификации. Одним из таких смелых экспериментов стал автомобиль ИЖ-ТЭ, представленный в 1967 году. Этот прототип не просто предлагал новый дизайн, он был попыткой взглянуть на развитие массового «Москвича» с принципиально иного ракурса. Судьба Ижевского автомобильного завода (ИжАвто) с самого начала была нестандартной...

Вторая половина 1960-х годов стала для советского автомобилестроения удивительным временем смелых экспериментов. Пока весь мир был уверен, что в СССР штампуют лишь однотипные «Москвичи» и «Жигули», в Ижевске рождался уникальный автомобиль, который мог стать символом творческой мысли целой эпохи. ГАЗ-24-15, Иж-2125 «Комби», «Ода» — эти модели так или иначе оставили след в истории. Но гораздо раньше них, в недрах оборонного предприятия «Ижмаш», была создана машина, которая стала первым криком души инженеров — и их первым же разочарованием...