Найти в Дзене
Закреплено автором
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
9 часов назад
 • Вы подписаны

Плавают обороты на Renault K4M ? Не спешите винить датчики!

Плавают обороты на Renault K4M ? Не спешите винить датчики! У этой проблемы может быть масса причин. Загрязнённый дроссель, подсос воздуха во впуске, зажигание, датчики, негерметичность в районе форсунок, нагар и многое другое. Поэтому диагноз «плавают обороты» сам по себе ещё ничего не говорит. Сначала нужно найти причину. А у вас были проблемы с плавающими оборотами? Что в итоге оказалось причиной? Но есть один момент, который при такой диагностике легко пропустить. Уплотнительные кольца дроссельного узла...

1 день назад
 • Вы подписаны

Помнишь, как ты поначалу кайфовал от своей машины, а потом этого стало мало?

Помнишь, как ты поначалу кайфовал от своей машины, а потом этого стало мало? Помнишь, как ты кайфовал от своей машины? Когда только купил её, хотелось ездить без повода, просто сесть за руль, ехать куда глаза глядят, почувствовать каждое ускорение, каждый поворот. И не важно какой это автомобиль, новый, или уже с пробегом, главное ЭТО ТВОЯ МАШИНА! А потом со временем, эмоции успокоились и ты начал замечать моменты, которые тебя расстраивали. И да, дело тут не в ремонтах, с которыми, возможно, тебе пришлось столкнуться...

2 дня назад
 • Вы подписаны

Усилитель кузова задний, он же крест. Что это? Спортивный тюнинг, полезная деталь для автолюбителя или сушилка для белья? (что?)

Недавно увидели ролик, где в конце появляется обычная сушилка для белья. Стоп. Что-то очень подозрительно похоже. Так это ж усилитель кузова задний. Чегооо? Ну ладно, конечно, не он, но очень похож. И если сушилка должна выдерживать мокрые джинсы, а иногда в большом количестве, то у «креста» задача посерьезнее. Вообще приходило ли в голову кому-нибудь такое сходство? У наших передневриводных задняя часть кузова во время движения постоянно испытывает нагрузки. Неровная дорога, крутые повороты,...

3 дня назад
 • Вы подписаны

Как заменить шаровую опору на рычагах Lada Vesta. Народный способ без замены рычага.

Если на Vesta вышла из строя шаровая опора, а понять это можно по появившемся стукам, скрипам передней подвески или люфту колеса, то ее замена является обязательной и срочной задачей. Иначе, если тянуть, последствия могут быть не очень. На штатном рычаге шаровая опора с завода закреплена на трех заклепках. То есть, если на рычагах Гранты, например, берем ключ, откручиваем шаровую от рычага и меняем на новую, то на Весте так не получится из-за этих самых заклепок. Скорее всего это для того, чтобы при выходе из строя шаровой менять сам рычаг...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент