Китайские автомобили

произошло. BYD по-прежнему лидирует, несмотря на падение на 35% относительно своих же результатов 2024-го. В самой компании признают, что доминирование в сфере технологий стало менее явным. Но обещают в 2026-м совершить новый прорыв. Geely Galaxy - подразделение компании Geely, выпускающее гибриды и электромобили - вновь превзошло "учителя". В ноябре - в полтора раза. Ну и обратим внимание на 7 место альянса HIMA - автомобильное подразделение Huawei, которое занимается реализацией марок Aito, Luxeed, Stelato, Maextro и SAIC (Shangjie)...

произошло. BYD по-прежнему лидирует, несмотря на падение на 35% относительно своих же результатов 2024-го. В самой компании признают, что доминирование в сфере технологий стало менее явным. Но обещают в 2026-м совершить новый прорыв. Geely Galaxy - подразделение компании Geely, выпускающее гибриды и электромобили - вновь превзошло "учителя". В ноябре - в полтора раза. Ну и обратим внимание на 7 место альянса HIMA - автомобильное подразделение Huawei, которое занимается реализацией марок Aito, Luxeed, Stelato, Maextro и SAIC (Shangjie). Эти марки сообща уже востребованнее, чем Tesla, но, скорее всего, эта тенденция усилится, тем более что в HIMA могут влиться и новые участники...

В представительстве GWM даже не захотели как-то связывать надежды на возобновление продаж с кроссовером Ora 5, который вышел на китайский рынок. В ответ на соответствующий вопрос последовали фразы типа "Будем следить", "Решение будет зависеть от совокупности факторов", в том числе "позитивной оценки конъюнктуры рынка электромобилей в России", и прочая бизнес-дипломатия. И надо же - тут выяснилось, что у Ora 5 будут самые разные версии. И не только подзаряжаемый гибрид, но и классический HEV. Более того - будет модификация с одним ДВС...

Это вам уже не тот "Москвич", что прежде - словно говорит вся история вокруг новинок. Презентация прошла в каком-то закрытом для прессы формате. Оба "Москвича" выделили в отдельную линейку с буквой "М". Для их продвижения создали отдельный сайт. А на капот повесили новые шильдики. Вернее - хорошо забытые старые, под которыми "Москвичи" продавались в позднесоветское время и 1990-х. Не удивимся, если и салоны у двух линеек будут разными. Ну или "старые" "Москвичи" - они, к слову, остаются в ассортименте - будут храниться на заднем дворе, а новые займут места в шоурумах. Недаром же в компании сразу...

Первый GWM Tech Day прошел в России. GWM Tech Day - большая конференция, в ходе которой компания сначала напомнила о собственных истории и масштабе: 35 лет развития, 13 производственных площадок по всему миру, работа не только с легковыми автомобилями, но и с грузовиками, мотоциклами и «новой энергией». Базовая логика стратегии проста — сначала победа на домашнем рынке, затем системный выход на глобальные. Сегодня за пределами Китая компания уже продала около 2 млн автомобилей. Российский рынок в этой стратегии занимает отдельное место...

✅Владельцы Geely EX5 EM i — создали чат: ➡️реальные проблемы, фишки, запчасти, прошивки, лайфхаки. Заходи, пока не переполнен Geely EX5 EM i #партнерскийпост 🇨🇳🇷🇺 Наш сайт | Канал "Только новости"...

Две модели - Deepal SL03 от Changan и ArcFox Alfa S от BAIC - с уровнем автономности L3 получили разрешение на массовое производство и продажи в Китае. Впрочем, пока данные разрешения были выданы для ещё одного этапа тестирования машин на дорогах Чунцина и Пекина. Но в случае успеха машины с автономностью L3 смогут перемещаться по всей территории КНР. Уровень автономности L3 позволяет водителю отвлекаться от процесса вождения в определённых ситуациях, таких как движение в пробке. Но если кто-то сейчас вспомнит, что в Китае уже начали применять системы автономного вождения L4, то будет прав...

Мы время от времени делаем прогнозы по ценам на те или иные новинки. И, разумеется, не всегда точные. Но ошибаться в большую сторону, как выясняется, даже приятно! Мы уже рассказывали, что обновленный Geely Monjaro появится в России в качестве спецверсии. И обратили внимание на фразу из пресс-релиза о том, что данная версия примет статус флагманской. А значит, окажется дороже других комплектаций кроссовера, актуальных для России. То есть, ее цена будет выше 5 млн рублей. Ура, мы ошиблись. Сегодня в представительстве назвали цены новинки...

В начале новой рабочей недели традиционно напомним 10 самых интересных материалов нашего сайта на неделе минувшей. Все ссылки кликабельны. 📌 На каких кроссоверах ездят в Китае? Топ-20 моделей с традиционными ДВС за 10 месяцев 2025 года 📌 В Китае назвали лучшие электромобили и гибриды 2025 года. Лидером стал кроссовер Aito 📌 Подорожание до 940 тысяч рублей и скидки в 1,1 млн. Прайсы на авто в России изменились у 29 брендов 📌 Китай решил остановить ценовую войну. К чему это приведет 📌 Когда комфорт не зависит от размеров. Первое знакомство с новым Evolute i-Joy 📌 Euro NCAP разбил в краш-тесте три модели Geely и Chery...

В мае вы раскритиковали новый кроссовер Voyah Free+ за дизайн. В импровизированном голосовании было 170 дизлайков и 52 лайка. Роман ЯРОВОЙ во время недавней поездки в Гуанчжоу случайно встретил такой автомобиль, который участвовал в каком-то маркетинговом мероприятии. Чем не повод снова взглянуть на эту машину, которая наверняка доберется и до России. Может, спустя полгода ваше мнение не будет таким категоричным...

Бренд BAW в России пока больше говорит, чем реально делает. На этой неделе, например, мы написали о том, что компания сертифицирует в России бюджетный минивэн M8 с последовательно-гибридной силовой установкой. По размеру он с Voyah Dream, а по цене значительно дешевле. В Китае автомобиль стоит 159,8-229,8 тысячи юаней (1,75-2,55 млн рублей). Между тем, в ОАЭ, как сообщает наш постоянный автор Михаил УРБАНОВСКИЙ из Дубая, BAW 212 уже стал популярным. "Рекламы море, местные автолюбители, со слов дилера, первую партию в 120 машин размели сразу", - рассказал Михаил...

Антимонопольная служба уличила дистрибьютора бренда Exeed в недостоверной рекламе. Как обычно - "инициативу проявили на местах". Алтайское краевое управление ФАС получило жалобу от некоего "китахейтера" на рекламное сообщение. В нем говорилось, что автомобиль - по нашей информации, кроссовер Exlantix ET - обладает "лучшим ускорением в классе". "Однако рекламный текст не содержал объективного подтверждения, что данный автомобиль действительно обладает лучшим ускорением в своём классе", - говорится в сообщении регулятора...