Найти в Дзене
1 час назад
 • Вы подписаны

Дело №2024/УРАЛ: грузовик, которого одинаково хвалят и проклинают одни и те же люди

Зал заседаний. Обвинение представляет водитель коммерческого автопарка, который вынужден работать на Урале в городских и приближенных к городу условиях. Защиту — водитель с четвертью века стажа работы в тайге и на Крайнем Севере, для которого этот грузовик — не выбор, а единственный реальный вариант добраться туда, куда нужно. Судья: Слушается дело по существу репутации грузовика Урал-4320. Сторона обвинения, ваше слово. Обвинение: Ваша честь, начну с того, с чем сталкивается каждый водитель этой машины без исключения — расход топлива...

2 недели назад
 • Вы подписаны

Niva Legend против Niva Travel: одна фамилия, два совершенно разных характера

За годы за рулём мне довелось поездить и на классической Niva (сейчас она официально называется Niva Legend), и на её более молодой родственнице Niva Travel, построенной на основе бывшей Chevrolet Niva. Формально это машины одного модельного семейства с общим именем в шильдике, но по факту — два совершенно разных инженерных подхода к одной и той же задаче: доступный полноприводный внедорожник для российских дорог и полного их отсутствия. Разберу честно, где у каждой свои сильные стороны, а где — конкретные слабости, которые нельзя замалчивать ради красивого вывода...

4 недели назад
 • Вы подписаны

Пять лет с XRAY: от восторга новизной до понимания, за чем реально нужно следить

Взял XRAY новым пять лет назад — привлекла необычная для отечественного автопрома внешность, высокий клиренс и связка мотора с вариатором Jatco, о которой на тот момент уже было немало положительных отзывов среди владельцев других моделей на этой же коробке. Комплектация не топовая, но и не пустая — 1.8 литра, вариатор, кое-какие опции для комфорта. Спустя пять лет и приличный пробег могу подвести честный итог — по годам, без прикрас. Первый год — сплошные позитивные впечатления. Подвеска отрабатывала...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Как я вёз всю семью и половину дачи на Ларгусе — и что из этого вышло

Каждую весну у нас одна и та же традиция — загрузить машину под завязку и рвануть на дачу за триста километров, чтобы успеть до посевного сезона. В этом году впервые еду не на старой иномарке, а на Lada Largus, который взял с рук в прошлом году именно ради этой цели — семья из пяти человек, рассада, инструменты, велосипеды на крышу, и всё это должно куда-то влезть без третьей ходки. Загрузились с вечера, чтобы утром просто сесть и поехать — рассада, коробки с инструментом, два больших мешка удобрений,...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Как я разбирал Приору после обрыва ремня — и почему клапаны выжили не благодаря конструкции

Заезжает ко мне в бокс Приора-хэтчбек на эвакуаторе — сама не едет, глохнет сразу после пуска. Владелец рассказывает: ехал, машина вдруг зачихала, потеряла тягу, дёрнулась и заглохла посреди дороги, больше не завелась. По описанию я уже примерно понимаю, что внутри, но диагноз ставлю только руками, а не по телефону — за годы работы отучился гадать заочно. Первым делом снял защиту картера и крышку ремня привода ГРМ — визуально ремень оказался порванным примерно на середине, зубья местами срезаны....

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент