Авто-маньяк

Добрый день, господа автомобилисты. Тема будет полезна тем, кто продолжает эксплуатировать автомобили с механической коробкой передач, несмотря на тенденцию к переходу на АКПП. Возможно, в далёком будущем машин с механикой совсем не останется и весь мир будет ездить исключительно на "автоматах", но пока что есть еще очень много приверженцев классических коробок переключения передач, где нужно всё контролировать самостоятельно и выбирать передачу должен водитель в зависимости от реальных дорожных условий и оборотов двигателя...

Добрый день. В последнее время мы с вами часто вспоминаем о былом, говорим о тех предприятиях, которые работали во времена СССР, рассказываем о технике советского периода, приводим в пример такие продукты как белорусские трактора МТЗ-80, мотоциклы "Минск" или "Восход", но к сожалению далеко не все те предприятия, которые успешно работали и развивались при Союзе, живут полноценной жизнью сейчас. Многие из них попросту закрылись, другие признаны банкротом, третьи третьи находятся на грани разорения...

Друзья, рад приветствовать каждого читателя на канале. Если посмотреть на историю изменения цен в России, да и во всём мире, то тенденция к снижению ещё ни разу не была замечена, напротив же - все продукты питания, товары первой необходимости, автомобили, дома и квартиры - всё постоянно дорожает из-за банальной инфляции, которая является вполне обычным состоянием для любой экономики. И совершенно неважно, где вы живёте, в России или Америке, Китае или Германии, защититься от постоянного роста цен не получится...

Какова была роль Ульяновского автозавода на протяжении последних десятилетий? Думаю, что не преувеличу, если скажу, что на массового частного потребителя завод никогда не рассчитывал, так как цели и задачи завода были немного иные. В основном предприятие было озабочено производством коммерческой техники, которую покупали муниципалитеты для различных нужд, начиная от оснащения отделения Почты России и заканчивая транспортном для небольших предприятий по развитию сельского хозяйства. Даже если вспомнить...

Бытует мнение, что автомобили в кузове универсал в России не особо популярны, и если посмотреть на статистику продаж первых отечественных "сараев" прошлых лет, к примеру, того же ВАЗ 2104 или 2111, становится ясно, что мнение это небезосновательно. Чаще всего этим удлиненным версиям наш народ предпочитал более гармоничные седаны или же хэтчбеки, а так называемые wagon-версии находили себе почитателей среди жителей сельской местности, мелких предпринимателей и т.д, где важна была именно вместительность багажника...

Приветствую, господа. Вопрос экономии на запчастях с каждым днём стоит всё острее, ведь цены на оригинальные детали к иномаркам, да и к отечественному автопрому растут как на дрожжах, а покупать дешевый заменитель не каждый соглашается. Поэтому нужно позаботиться о том, чтобы с самого начала максимально, насколько это вообще возможно, продлить жизнь некоторым узлам и агрегатам. Есть механизмы, на которые мы повлиять не можем и эти агрегаты будут изнашиваться в независимости от того, хотим мы этого или нет...

Я родился в СССР, но пожить в то время долго мне не удалось, так как спустя 4 года Союз перестал существовать. Однако я ещё хорошо помню некоторые моменты, когда с дедом катался на комбайне Нива, а с отцом днями напролёт пропадал на уборке урожая по полям нашей малой родины. Удивительно, но прошло уже более тридцати лет с тех пор, но автопарк некоторых даже современных хозяйств мало чем отличается от того, что был раньше. Всё те же комбайны Ростсельмаш "Дон", самосвалы ГАЗ-53 многие ещё в строю, КАМАЗы и ЗИЛы, сделанные ещё во времена СССР, также колесят по полям, а про тракторы я вообще молчу...

Друзья, мы с вами каждый день обсуждаем ту или иную новость, связанную с автомобильным миром. Выход в свет новинок мирового и отечественного автопрома, изменения в правилах дорожного движения, а также поправки в законодательство, которые могут коснуться каждого водителя. И сегодня будет очередная тема, которая не должна остаться незамеченной, так как она может затронуть десятки тысяч водителей по всей нашей необъятной Родине. Недавно тут прошёл слух, который явно не на пустом месте родился, что...

Приветствую всех автолюбителей. Мне очень часто приходится иметь дело с "трудными" соединениями, и даже несмотря на то, что я по большей части разбираю свежие автомобили, иногда случаются проблемы и какой-нибудь болт или шпилька на выхлопной системе, обламывается, а потом от неё необходимо избавляться. И чаще всего ломаются они не потому, что очень сильно затянуты такие соединения, а из-за банальной усталости металла и потери его первоначальных свойств и прочности. Бывает, что только начинаешь крутить...

Погода в начале июля так и намекает нам на то, что пора бы уже отдохнуть. Вот и я задумался о том, что нужно бы съездить к морю и провести там хотя бы недельку, развеяться, набраться сил и подышать морским и чистым воздухом. От моего города до побережья, куда мы чаще всего ездим, около 1200 км. по трассе "М4 Дон". Дорога не самая близкая, и обычно этот путь у нас занимал по прошлому опыту около 15 часов, поэтому хочется, чтобы это передвижение было максимально комфортным, безопасным и в то же время экономичным, ведь на топливо в обе стороны тоже приходится потратить немалую сумму...

Когда с покупкой новых автомобилей на разборку возникают проблемы, я обычно начинаю запускать рекламную кампанию. Делаю это и традиционными старыми методами, используя местные газеты, а также размещаю объявления о выкупе интересующих меня машин в Интернете. К сожалению, сейчас бесплатных методов уже не осталось, поэтому за каждое такое объявление необходимо заплатить копеечку. Но даже если один клиент за месяц предложит автомобиль, который реально будет интересен, то вложенные в рекламу деньги, отобьются с лихвой...

С каждым днем цены на новые автомобили увеличиваются и к сожалению, наши доходы не всегда успевают так же стремительно расти. По этой причине покупка новой машины для многих является задачей непосильной, а это значит, что парк подержанных автомобилей будет расти со всеми вытекающими из этого последствиями. А именно - будет поддерживаться спрос как на новые, так и на б/у детали к машинам прошлых поколений, а значит и цены на обслуживание таких автомобилей снижаться не будут. И если ещё вчера многие...