Газпромбанк Автолизинг

Представьте: приходишь в гости к другу, который недавно купил очень дорогой холодильник с сенсорным экраном. Холодильник умный, он знает, когда у вас закончилось молоко, и даже, кажется, умеет обижаться, если вы долго стоите с открытой дверцей. Вы смотрите на этот холодильник, киваете, говорите «ничего себе, техника», а про себя думаете: «Господи, зачем? Это же просто холодильник. Он должен морозить и не шуметь. Остальное - от лукавого». Вот примерно с такими мыслями я садился в Avatr 12. Только здесь холодильник размером с небольшую квартиру, быстро ездит и претендует на лавры лидера сегмента...

Этот Hongqi H6 напоминает хорошо сшитый костюм, который висит в шкафу и ждёт своего часа. Повод должен быть особенным, не поход в магазин за хлебом. Повод — это сама дорога. И когда такой повод находится, понимаешь, что автомобиль — это действительно не просто средство передвижения, а застывшая в металле и пластике эмоция, то есть нечто более глубокое и личное, нежели просто транспорт. В эпоху тотального засилья кроссоверов, расплодившихся как пластиковые окна в девяностых, появление лифтбэка с претензией на нечто большее — это уже интересно...

Китайский автопром перестал продолжает удивлять скоростью смены моделей: год назад мы снимали Changan CS75 Plus третьего поколения в дайджесте, а всего спустя год российский офис Changan уже вручает нам ключи от машины четвертой генерации. С крайне важной и долгожданной приставкой - 4WD. Тест выпал на первые посленовогодние недели, когда Москву и Подмосковье накрыло так, что сугробы на обочинах МКАДа доросли до уровня зеркал. Лучшего полигона для полноприводного 75-го нельзя было придумать даже специально...

В мире бизнеса, связанного с перевозками и любым взаимодействием с автомобилями, есть несколько вечных тем для разговора: цены на горючее, качество дорог и загадочная способность одного служебного автомобиля потреблять топливо в объёмах, сопоставимых с парком карьерных самосвалов. Последнее — особая статья расходов, классический чёрный ящик, в котором бесследно исчезают бюджеты. Руководитель видит лишь горы чеков и неубедительные отчёты о пробегах, а менеджер — бездонный бак, который нужно чем-то заполнять...

Риск внезапной поломки автомобиля после окончания заводской гарантии – не просто постоянная статья неучтенных расходов для бизнеса, но и лишний фактор беспокойства в чисто человеческом аспекте. Непредвиденный ремонт двигателя, коробки передач или другого дорогостоящего узла способен серьезно ударить по бюджету компании, особенно в условиях жесткого контроля затрат на автопарк. Яркой иллюстрацией можно назвать случай, когда у электромобиля нашего клиента после окончания заводской гарантии резко упала...