Автогерманика

Zeekr 9X пришел на рынок красиво. Огромный, роскошный, до зубов вооруженный технологиями — за сходство с легендарным «британцем» его тут же окрестили «китайским Cullinan». Но, как это часто бывает с амбициозными новинками, вместе с премиальным комфортом владельцы получили и премиальную головную боль. Оказалось, что у этого гиганта есть «ахиллесова пята», и находится она в заднем мотор-редукторе. Владельцы начали жаловаться на течи масла и странные звуки сзади. Вскрытие показало: магниевый корпус заднего редуктора просто не выдерживает нагрузок...

Мы в 2026 году уже привыкли к мысли: коробка с надписью BMW Group, Mercedes-Benz или VAG стоит как крыло небольшого самолета. Но секрет полишинеля в том, что сами автогиганты запчасти почти не делают. Они их заказывают у поставщиков, упаковывают в красивый картон и накидывают 300% сверху за бренд. Чтобы ваш железный конь не превратился в памятник самому себе во дворе, нужно знать «правильных» поставщиков. Вот список брендов, которые в 2026-м считаются золотым стандартом надежности. Если вы откроете...

Ну что, друзья, поздравляю: мы официально вступили в эпоху, когда замена масла в приличном «немце» начинает по стоимости напоминать небольшой отпуск в Сочи. На календаре февраль 2026-го, и если вы думали, что цены на запчасти «оттолкнулись от дна», то спешу расстроить — они просто решили всплыть поближе к солнцу. Давайте без лишних слез разберем, почему ваш верный конь стал обходиться дороже, чем породистый арабский скакун. Казалось бы, к параллельному импорту мы привыкли, тропы через Эмираты и Турцию протоптаны так, что там скоро можно будет класть асфальт...

Слухи о «великом объединении» двух гигантов — американского Ford и китайского Xiaomi — взорвали инфополе, но официальные лица быстро охладили пыл фанатов. Разбираемся, что это было: реальные планы или просто чьи-то фантазии на фоне успеха китайских гаджетов на колесах. В мире автопрома запахло сенсацией: авторитетное издание Financial Times со ссылкой на свои источники сообщило, что Ford и Xiaomi ведут секретные переговоры о создании совместного предприятия в США. Казалось бы, идеальный союз — американский опыт и китайские технологии...

В мире BMW сейчас неспокойно. Не успели мы привыкнуть к нынешнему облику «пятерки», как инженеры из Мюнхена уже вывели на тесты обновленные прототипы. Рестайлинг 5-Series ожидается к 2027 модельному году, а следом за ним подтянется и «заряженная» M5. Главный вопрос, который мучает фанатов: продолжит ли BMW свои смелые эксперименты с дизайном или вернется к истокам? Шпионские снимки пока скрыты под плотным камуфляжем, но дизайнеры-рендеристы уже вовсю рисуют возможные сценарии. И тут наметилось...