Найти в Дзене
Passat, который едет 1300 км без нервов и розеточной паники: Volkswagen готовит ePro к 2026 году
Volkswagen снова делает ставку не на революцию, а на эволюцию — и, как показывает практика, именно это у бренда получается лучше всего. В 2026 году на рынок выйдет SAIC-Volkswagen Passat ePro — подключаемый гибрид, который обещает до 1300 км совокупного хода и при этом остаётся тем самым Passat’ом, за который его ценят уже десятилетиями. Без эпатажа. Без экспериментов ради экспериментов. Зато с понятной логикой и цифрами, которые заставляют задуматься. Публичный дебют Passat ePro уже состоялся на автосалоне в Гуанчжоу, а теперь модель официально подтверждена к выходу в 2026 году...
5 часов назад
Шины с искусственным интеллектом: технология Michelin может отправить TPMS на свалку истории
Пока одни автопроизводители спорят о беспилотниках и экранах размером с телевизор, Michelin quietly делает ход, который может изменить саму основу автомобильной безопасности. Речь не о машине, а о том, на чём она стоит. О шинах. На выставке CES 2026 в Лас-Вегасе Michelin покажет технологию, после которой привычная система контроля давления в шинах (TPMS) будет выглядеть как кнопочный телефон рядом со смартфоном. Новая разработка Michelin называется SmartWear и SmartLoad. Если коротко — это шины...
5 часов назад
Роллс-Ройс «не для всех»: зачем сделали Dawn, который смогут купить всего 25 человек
Есть автомобили, которые кричат о статусе тихо. А есть такие, которые орарут в мегафон. Похоже, в Дубае решили, что стандартный Rolls-Royce Dawn слишком скромен для определённой публики — и выкатили тюнинг, от которого у одних дернется глаз, а у других потянется рука к кошельку. Знакомьтесь: Rolls-Royce Dawn от Venuum. Всего 25 экземпляров на весь мир. И, если честно, этого, пожалуй, более чем достаточно. Тюнинг-ателье Venuum уже отметилось ранее громким (во всех смыслах) проектом на базе Wraith...
2 дня назад
Твердотельные батареи — не «святой Грааль»: почему Китай охладил пыл вокруг самой модной технологии электромобилей
Еще недавно твердотельные батареи рисовали как почти волшебное решение всех проблем электромобилей: не горят, не взрываются, держат огромный запас хода и служат вечно. В китайских презентациях они выглядели так, будто завтра можно смело забыть про обычные литий-ионные аккумуляторы. Но в конце 2025 года тон резко изменился — и это очень показательный момент. В Китае, где сейчас сосредоточен мировой центр разработки батарей, эксперты начали вслух говорить: твердотельные аккумуляторы не являются «абсолютно безопасными», как это принято преподносить в рекламе и громких заголовках...
4 дня назад
Audi SQ5 2025: тот самый редкий кроссовер, который хочется водить.
Есть автомобили, которые покупают «по необходимости»: семья, дети, собака, дача, работа. А есть те редкие случаи, когда эта необходимость вдруг начинает приносить удовольствие. Новый Audi SQ5 2025 — как раз из таких. Это кроссовер, который закрывает все бытовые вопросы, но при этом каждый раз напоминает: за рулём всё-таки Audi, а не просто «семейный транспорт». Последние годы премиум-тройка вела себя странно. Mercedes увлёкся глянцем и экранами, BMW — мощностью ради мощности и спорным дизайном...
1 неделю назад
Zeekr 8X: салон будущего без лишнего пафоса — первые фото и намёки на начинку
Пока одни бренды громко обещают «революцию», Zeekr делает по-китайски спокойно: без шоу, но с утечками. В сеть попали первые шпионские фото салона нового Zeekr 8X — крупного, дорогого и явно амбициозного SUV, который планируют вывести на рынок в начале 2026 года. И, судя по увиденному, это будет не просто «ещё один кроссовер», а заявка на новый уровень. Салон: минимум показухи, максимум смысла На снимках интерьер пока частично закрыт камуфляжем, но даже так понятно — Zeekr играет в премиум без цирка...
1 неделю назад
Subaru показала сразу два STI — бензиновый и электрический. И теперь спрашивает: «Ну что, какой делаем?»
Такого от Subaru не ждал никто. Обычно японцы выходят на сцену с готовым решением и говорят: «Вот так будет правильно». А тут — редкий случай. Subaru выкатывает сразу два концепта STI и честно признаётся: компания сама пока не знает, какой из них пойдёт в серию. Бензин или электричество? Классика или будущее? Решать предлагают… покупателям. Да-да, судьба следующего STI сейчас буквально висит на реакции фанатов. Два STI — два мира На одном стенде Subaru показала два абсолютно разных автомобиля, каждый из которых тянет одеяло в свою сторону...
1 неделю назад
Этот «олдскульный монстр» дороже нового Defender Octa. Почему весь мир снова сходит с ума по Classic Defender V8
Есть машины, которые не стареют. Их не нужно «освежать», «омолаживать» или «подтягивать». Они просто живут своей легендой — и заставляют платить за это легендарное имя больше, чем за новейшие технологии. Именно такая история сейчас происходит с Classic Defender V8, который после обновления от Land Rover Classic внезапно оказался дороже свежего Defender Octa 2026. Да-да, старичок — теперь статуснее дорогущего флагмана. Но давайте по порядку. Старый Defender теперь можно собрать… под стиль нового...
1 неделю назад
Слишком блестящий для безопасности: почему Genesis G90 срочно отправили “переодеваться”
В мире премиальных седанов, где ценник переваливает за цифры приличного кроссовера, ждёшь чего угодно: роскоши, технологий, умных помощников на дороге. Но точно не того, что… краска на бампере способна отправить автомобиль в неконтролируемый тормозной занос. И всё же — реальность оказалась смешнее любого анекдота. Genesis отозвал часть флагманских G90, потому что один слишком красивый серебристый цвет оказался опаснее, чем кажется. Не двигатель, не электроника, не даже «плохие дороги» — именно лакокрасочное покрытие с хитрой формулой стало врагом №1 для системы безопасности...
2 недели назад
Бензиновый «обманщик»: Chery выкатила новый кроссоверTiggo 5 Pro , который притворяется электрокаром
Китайские дизайнеры не перестают удивлять. Казалось бы, мы только привыкли к линейке Chery, выучили, чем «четверка» отличается от «семерки», как бренд снова тасует колоду. Встречайте: Chery Tiggo 5 Pro. Автомобиль, который выглядит как гость из будущего на батарейках, но внутри остается верным старой доброй классике. Давайте разбираться, что это за зверь и почему он может стать хитом (или головной болью) для российских водителей. Маскировка 80-го уровня Первое, что бросается в глаза при взгляде на фото нового Tiggo 5 Pro — у него нет решетки радиатора...
2 недели назад
Toyota Yaris Cross Nightshade: когда «особая версия» выглядит как полноценный рестайлинг
Автомобильный рынок любит эффектные спецверсии, но Toyota в этот раз явно решила повысить градус. В Таиланде появилась новая Toyota Yaris Cross Nightshade — и это тот случай, когда обновление вроде как «чисто косметическое», но визуально машина выглядит так, будто ей тихо провели полноценный фейслифт. Юго-Восточная Азия давно живёт с собственной, увеличенной версией Yaris Cross. Этот вариант крупнее европейского, опирается на DNGA-платформу Daihatsu и внешне напоминает мини-Highlander. Но Nightshade привносит новую эмоцию — мрачную, стильную и уверенную...
3 недели назад
Exeed Exlantix MX: китайский премиум. И всё это — дешевле, чем ожидал российский рынок
Exeed Exlantix MX: даёт 210 км на электричестве и 1310 км общего хода. Когда кажется, что в сегменте «электричек на бензине» (а по-научному — EREV) уже нечем удивлять, Chery берёт и выкатывает новинку, которая заставляет присесть даже самых уверенных поклонников BYD. На международной арене дебютировал Exeed Exlantix MX, в Китае известный как ET5, и это, пожалуй, один из самых интересных кроссоверов, которые китайцы показали в этом году. И нет — это не просто ещё один «красивый электромобильчик»...
324 читали · 3 недели назад