АвтоФакт

Накопить полтора миллиона рублей сегодня стало непростой задачей. И тратить их хочется с умом. Но рынок диктует жесткие условия. Потому что за эту сумму перед покупателем встает классическая дилемма: взять абсолютно новую отечественную Гранту из автосалона или поискать подержанный импортный Солярис. Я сам регулярно помогаю знакомым с подбором машин и вижу этот спор постоянно. С одной стороны манит заводской запах нового пластика и гарантия. С другой стороны хочется человеческого комфорта и нормального автомата...

Покупка нового автомобиля в автосалоне вместо радости принесла сплошные визиты на сервис. Такое случается все чаще. И большинство владельцев просто смиряются со своей участью. Они послушно ездят к дилеру как на работу. Но закон о защите прав потребителей дает реальный шанс вернуть некачественный автомобиль дилеру и забрать свои деньги обратно. Для успешного возврата крайне важно внимательно следить за календарем. Потому что закон разделяет весь гарантийный срок на два очень разных периода. И первый период длится всего пятнадцать дней со дня передачи вам машины...

Многие покупатели Geely Monjaro уверены, что приобрели премиальный кроссовер по цене «бюджетника», но реальный опыт эксплуатации в России скрывает неприятные сюрпризы. В этой статье мы разберем скрытые дефекты Monjaro, о которых автосалоны умалчивают при продаже. Флагманский кроссовер от Geely стал одним из главных хитов параллельного импорта в РФ. Его любят за агрессивный дизайн, богатое оснащение и технологическую связь со шведским брендом Volvo. Однако спустя три года активной эксплуатации на...