Найти в Дзене
Авто в наличии | Подборка недели Друзья, продолжаем рубрику с актуальными автомобилями, которые уже есть в наличии и готовы к просмотру. Отличный вариант для тех, кто не хочет ждать и предпочитает решать вопрос с автомобилем здесь и сейчас. В сегодняшней подборке: Kia Carnival 2.2 AT, 2023 79 038 км — 4 499 000 ₽ Hyundai Tucson 2.0 AT, 2023 127 080 км — 2 819 000 ₽ BMW X3 2.0 AT, 2025 50 км — 7 279 000 ₽ Porsche Cayenne 3.0 AT, 2020 97 500 км — 6 459 000 ₽ Volvo XC60 2.0 AT, 2025 50 км — 6 099 000 ₽ Если что-то понравилось — пишите нашим менеджерам, подробно расскажем по состоянию, истории и условиям.
1 день назад
Что немецкие бренды умеют лучше японских — и наоборот
Противостояние немецкого и японского автопрома — одна из немногих дискуссий в индустрии, где обе стороны правы. Не потому что истина где-то посередине, а потому что речь идет о принципиально разных подходах к одной и той же задаче. Немцы и японцы строят хорошие автомобили — просто хорошие по-разному. Что умеют немцы BMW, Mercedes и Volkswagen выросли в среде, где автобан был не исключением, а нормой. Это сформировало инженерную культуру, ориентированную на скорость, устойчивость и управляемость....
1 неделю назад
Автомобиль за эмоции против автомобиля за разум: как найти баланс
Каждый, кто выбирал автомобиль осознанно, проходил через одну и ту же внутреннюю дискуссию. Голос разума говорит одно: надежность, экономичность, остаточная стоимость, стоимость обслуживания. Голос эмоций — другое: нравится, хочу, вот эта машина. Победитель этой дискуссии определяет, как человек будет относиться к своему выбору следующие несколько лет. Проблема не в том, что один голос правильнее другого. Проблема в том, что большинство людей слушают только один из них. Когда побеждает разум Рациональный выбор автомобиля выглядит безупречно на бумаге...
1 неделю назад
Почему Hyundai перестал быть «корейцем для бедных» — и что это значит для рынка
Еще пятнадцать лет назад Hyundai занимал понятное место в иерархии: бюджетная альтернатива для тех, кому не хватает на японца или немца. Машины были функциональными, надежными по меркам цены, но без претензий на что-то большее. Репутация складывалась соответствующая. Сегодня эта репутация работает против покупателя, который судит о марке по старой памяти. Что изменилось и почему Hyundai сделал ставку на дизайн раньше, чем это стало очевидной необходимостью. Приход Питера Шрайера — человека, который до этого формировал облик Audi — изменил визуальный язык всей корейской группы...
1 неделю назад
Mercedes, Volvo или Toyota: у кого реально ниже стоимость владения
Цена автомобиля в объявлении — наименее важная цифра при покупке. Это звучит парадоксально, но любой, кто владел машиной больше трех лет, понимает, о чем речь. Реальные расходы складываются иначе: обслуживание, страховка, топливо, ремонт, и в конце — сколько удастся выручить при продаже. Вот где прячется настоящая стоимость владения. Mercedes, Volvo и Toyota в этом уравнении ведут себя принципиально по-разному. Как считать правильно Стоимость владения — это совокупные расходы за период эксплуатации, разделенные на километраж или годы...
1 неделю назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала