Найти в Дзене
«BMW X4 больше не нужен?» Новый Haval F7x после рестайлинга шокировал даже скептиков
Когда первый Haval F7x появился на дорогах, многие смотрели на него с интересом. Купе-кроссовер за адекватные деньги выглядел необычно, но все равно ощущался как типичный «китаец»: красиво снаружи, но с компромиссами внутри. И вот выходит обновленный F7x — и ощущение совсем другое. Теперь это не просто доступная альтернатива. Такое чувство, будто Haval решил напрямую ударить по корейцам и даже немцам. Самое заметное изменение — внешний вид. Старый F7x был немного перегруженным, особенно спереди. В рестайлинге дизайн сделали намного чище и современнее...
10 часов назад
Tenet T4L: китайцы наконец сделали кроссовер, который идеально подходит России
Пока многие автопроизводители пытаются удивить покупателей огромными экранами, странным дизайном и бесполезными технологиями, Tenet неожиданно сделал ставку на то, что в России действительно любят — просторный, понятный и практичный кроссовер без лишнего пафоса, и именно поэтому новый Tenet T4L выглядит намного интереснее обычного T4, потому что это уже не просто городской компактный SUV, а полноценный семейный автомобиль, который создавали с пониманием того, как машины эксплуатируют в российских условиях...
14 часов назад
Lada Granta стала как иномарка? Показываем возможный рестайлинг будущего
Если честно, Lada Granta давно стала чем-то вроде автомобильного «фундамента» — простая, понятная, недорогая и максимально массовая. Но время не стоит на месте, и даже такие модели рано или поздно начинают меняться. И вот если представить, что Lada Granta получит полноценный современный рестайлинг, то получится довольно интересная картина, которая уже сегодня могла бы конкурировать внешне с бюджетными иномарками. Первое, что бросается в голову при таком обновлении — это переход к более «европейскому» дизайну...
16 часов назад
Новый Haval H7: китайцы наконец сделали почти идеальный семейный кроссовер? После рестайлинга его реально не узнать
Еще пару лет назад многие относились к Haval скептически. Китайский бренд, красивые картинки, куча экранов — а что дальше? Но сейчас ситуация изменилась настолько, что рестайлинговый Haval H7 уже спокойно сравнивают не только с корейцами, но и с японскими кроссоверами. И самое интересное — местами он реально выигрывает. Новый Haval H7 после рестайлинга стал выглядеть заметно дороже. Если прошлое поколение было просто «обычным китайским SUV», то теперь автомобиль получил более агрессивную переднюю часть, другую решетку радиатора, узкую светодиодную оптику и более массивный силуэт...
1 день назад
Владельцы старого X50 будут в шоке: Belgee полностью изменил кроссовер
Belgee X50+ — это как тот самый рестайлинг, который ждали владельцы обычного X50. Машина вроде знакомая, силуэт тот же, платформа та же, но ощущается уже совсем иначе. И самое главное — теперь это не просто «перешитый Coolray», а реально более взрослый и технологичный кроссовер. Если коротко, то Belgee наконец услышала владельцев старого X50. Раньше машину любили за бодрый разгон, хорошую управляемость и богатое оснащение за свои деньги. Но вопросов хватало: трехцилиндровый мотор многим не нравился...
4 дня назад
Все думали, что это новая Volga… пока не открыли двери
Когда впервые показали новую Volga, многие реально удивились. Легендарное имя, знакомый шильдик, разговоры про «возрождение российского автопрома». Но потом люди начали присматриваться — и оказалось, что перед нами практически один в один Geely Monjaro. Те же формы кузова, те же линии, та же платформа. И вот тут началось самое интересное. По сути, новая Volga — это переименованный Geely Monjaro. Китайский кроссовер, который уже давно продаётся в России и успел заработать репутацию комфортного и очень технологичного автомобиля...
6 дней назад
Новый Haval H3 стал опасно хорош: после рестайлинга его захотят даже владельцы Creta
Когда Haval H3 только появился, многие восприняли его как «тот самый молодежный Haval». Брутальный дизайн, квадратные формы, высокая посадка, намек на внедорожный характер и ценник ниже, чем у старших моделей. Но спустя время владельцы начали замечать нюансы: где-то не хватало комфорта, где-то мультимедиа откровенно тормозила, а некоторые решения выглядели слишком сырыми даже для нового автомобиля. И вот теперь Haval выкатывает рестайлинг H3. И самое интересное — китайцы не просто поменяли бампер ради галочки...
6 дней назад
«После него Jolion уже не хочется»: почему Tenet T4 внезапно стал главной проблемой Haval
На российском автомобильном рынке произошло то, чего еще недавно почти никто не ожидал. Haval Jolion впервые начал выглядеть не безоговорочным лидером своего класса, а машиной, которую кто-то действительно способен подвинуть. И самое интересное — делает это автомобиль, который многие сначала вообще не воспринимали всерьез. Речь про Tenet T4. Причем вокруг этой машины уже с первых месяцев начались споры. Потому что по сути Tenet T4 — это хорошо знакомый рынку Chery Tiggo 4, только под новым брендом, с другой подачей и более современной упаковкой...
1 неделю назад
«Новую “Ниву” хотели сделать как Renault Duster. Но теперь многие могут разочароваться»
Когда впервые появились разговоры о Niva Vision, казалось, что АвтоВАЗ наконец-то готовит действительно большой шаг вперёд. Не очередной рестайлинг знакомой конструкции, а совершенно новую «Ниву» — современную, удобную и уже без ощущения, что ты покупаешь машину из прошлого века. Тогда всё звучало почти как мечта для поклонников модели: платформа Renault, технологии альянса, уровень примерно как у Dacia Duster, современная безопасность и нормальный комфорт для ежедневной езды. Многие представляли...
1 неделю назад
Над китайскими авто смеялись. Теперь их покупают все — и вот почему это уже не шутка
Несколько лет назад китайские автомобили воспринимались как нечто несерьёзное. Их называли временным решением, машинами «на попробовать», вариантом, который берут только при отсутствии альтернатив. Тогда это выглядело логично: рынок был другим, а репутация уже сформировалась в старой реальности. Но сейчас происходит странная вещь — те же люди, которые раньше шутили, всё чаще начинают воспринимать китайские автомобили всерьёз. И первый вопрос, который возникает: если всё было так плохо, почему их стало так много на дорогах? Важно понять главное: никакого резкого перелома на рынке не было...
1 неделю назад