Японские автомобили всегда славились своими необычными техническими решениями. Модели, которые в консервативной Европе или Америке увидели бы свет только в качестве прототипов, в Японии нашли серийное воплощение. Вот несколько примеров самых необычных японских автомобилей. Nissan Autech Zagato Stelvio AZ1 Большинство автомобилей из этой подборки появились в "золотую эпоху" японского автопрома на рубеже 80-90-х годов, и Nissan Autech Zagato Stelvio AZ1 здесь не исключение. Это двухдверное купе является пожалуй самым необычным и противоречивым автомобилем в истории марки НИССАН...
АВТО_PRO
Автомобиль из СССР "БЕЛКА", на его основе появился автомобиль Запорожец, а японцы начали делать микроавтобусы.
В 50-х годах у населения СССР практически не было легковых автомобилей, поэтому, необходимо было разработать малолитражные автомобили. В СССР в те годы выпускали легковые автомобили на заводах ЗИС в Москве и ЗИМ в Горьком, еще выпускали МЗМА Москвич-400 и инвалидные коляски в Серпухове. Разработка и проектирование малолитражного автомобиля началась в 1995 году в НАМИ ( Научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте ) при активном участии Федора Александровича Реппиха. На мотоциклетном заводе Ирбита тоже мечтали о выпуске автомобилей...
Уникальная советская Амфибия УАЗ-3907 "ЯГУАР"
К разработке легкого вездехода-амфибии специалисты Ульяновского автозавода приступили в 1976 году. Автомобилю получившему обозначение УАЗ-3907"ЯГУАР" основной заказчик предъявлял следующие требования: машина должна быть авиатраспортабельна, ремонтопригодна в полевых условиях, уверено преодолевать водные преграды и сложное бездорожье. В целях удешевления производства, амфибию предполагалось максимально унифицировать с серийным УАЗ-469. Единообразие с серийной платформой, творческого подхода не предусматривало...
