Бойцовский Автоклуб

80-е годы для мирового автоспорта были золотой эпохой ралли, о которой сегодня ходят легенды. Мы уже рассказывали об итальянском безумии Lancia S4, дерзкой Ferrari GTO и безжалостном немецком монстре Audi Quattro. Стать участником этой битвы людей и машин решили и на другом берегу Атлантики. Так небольшая корпорация Ford, вдохновленная успехами модели Escort на раллийных трассах, решила принять вызов европейцев. Для создания оружия победы сначала выбрали Escort, но на фоне упомянутых мастодонтов,...

Помните времена, когда японский автопром имел подавляющее техническое преимущество перед консервативными европейцами в массовом сегменте? Авторынок рос, деньги текли рекой, а японцы могли творить что угодно, имея единственное ограничение в виде «джентельменского соглашения» о максимальной мощности в 280 л.с. JZ и прочие RB не дадут соврать. В те золотые годы даже компании «второго эшелона» выпускали машины, на фоне которых современный автопром выглядит словно счеты из сельмага на фоне калькулятора Casio...

Эта хищная акула из Бухлоэ принесла семье Бовензипенов широкую известность благодаря смелым доработкам баварских машин. Все началось в далеких 60-х с доводки двигателей BMW 1500 и достигло пика славы в 1989 году, когда в марте, на автосалоне в Женеве, показали Alpina B10 Biturbo. Самый быстрый седан BMW который мог бросить вызов суперкарам и выйти из схватки победителем. О нем и поговорим. Это поколение Е34 – прекрасное напоминание о временах, когда автомобили делали инженеры, а не стилисты или китайцы...

Автомобиль, олицетворяющий эпоху бешеных суперкаров, рожденный во времена, когда в кабинетах автогигантов были не только «белые воротнички», но и нормальные мужчины с бензином в крови. Именно те настоящие руководители, умеющие принимать смелые решения и отвечать за них, а не современные «эффективные менеджеры», подарили нам автомобиль, производящий впечатление необузданной мощности, даже в дикие 90-е, когда люди за рулем умели не только водить пальцем по экрану «дисплея с карплеем», но и переключать...

Абсолютная надежность? Это когда поворачиваешь ключ и машина готова перевезти владельца вместе с поклажей в пункт назначения в любую погоду. К сожалению, современный автопром деградировал, превратив автомобиль в стильный гаджет, отражающий харизму владельца, потешающий его самолюбие и далее по списку. Маркетологи потрудились на славу, создав в жидких мозгах модель потребления по схеме «купи новинку, покатайся пару лет вокруг дилерского сервиса под страхом снятия с гарантии, сдай в ин трейд за бесценок и купи новую»...