ATI.SU

На национальной транспортно-логистической платформе (НЦТЛП), которая также называется ГосЛог, могут появиться платные сервисы. Об этом пишет «Деловой Петербург» со ссылкой на пресс-службу компании «ЦТЛП Лотус», которая занимается разработкой платформы. На базе ГосЛога уже действует реестр экспедиторов; в 2027 году начнёт работу реестр перевозчиков. Платформа объединяет государственные системы, а фундаментом для неё, как пишет «Деловой Петербург», должна стать система электронных перевозочных документов, использование которых стало обязательным с 1 сентября...

Поступления от системы «Платон» в 2027 году должны составить 115,1 млрд рублей. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на проект Федерального бюджета на 2027 и плановый период 2028 и 2029 годов, который вынесен на рассмотрение Госдумы. Ожидается, что в 2028 году поступления увеличатся до 157,1 млрд рублей, а в 2029 достигнут 166,3 млрд рублей. Столь резкий рост связан с отменой понижающего коэффициента, запланированной на февраль 2028 года, и ежегодной индексацией тарифа системы...

X5 и другие торговые сети столкнулись с опережающим ростом операционных издержек, связанных с логистикой. Об этом пишет «Коммерсантъ». По словам генерального директора X5 Игоря Шехтермана, расходы компании на логистику за первые восемь месяцев 2026 года выросли на 12,6%. На логистические затраты сильно повлиял топливный кризис, из-за которого подорожал бензин и возникли задержки, связанные с простоем грузовиков. Задержки особенно сильно сказались на сегменте скоропортящейся продукции — свежего мяса, фруктов, овощей, готовой еды...

Переход на электронные перевозочные документы оказался особенно трудным для малых перевозчиков. Об этом порталу Infopro54.ru рассказала член правления Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП) Алина Одарченко. Большинство крупных компаний начали готовиться к использованию ЭПД заранее: они интегрировали электронный документооборот в учётные системы и обучили персонал. Для малых перевозчиков с несколькими машинами дополнительные расходы и организационная нагрузка оказались более ощутимыми...

Нехватка водителей может привести к росту тарифов на автоперевозки. Об этом Ленте.ру рассказал основатель ГК «Маршал» и сооснователь логистической платформы «КаргоТех» Михаил Белоусов. По данным hh.ru, в I квартале 2026 года водители разместили или обновили свыше 159 тысяч резюме — на 34% больше, чем в предыдущем квартале. Однако на дальних маршрутах дефицит кадров сохраняется. По словам Михаила Белоусова, у работы дальнобойщика есть специфика, отталкивающая многих соискателей. — Дальнобойщик должен...