Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
6 дней назад

С 1 сентября дороги в России будут проверять по-новому: что изменится для тяжеловесного транспорта

Чтобы пропустить по дороге тяжеловесный автопоезд или крупногабаритную технику, недостаточно измерить ширину проезжей части и высоту сооружений. Необходимо оценить, выдержит ли дорожная одежда предполагаемую нагрузку, обладают ли мосты необходимой грузоподъемностью и нет ли на маршруте повреждений, препятствующих безопасному движению. С 1 сентября 2026 года в России начнет действовать новый порядок диагностики автомобильных дорог. Специализированная диагностика для тяжеловесного и крупногабаритного транспорта теперь прямо закреплена приказом Минтранса как отдельный вид обследования...

1 неделя назад

«Р.О.С.АСФАЛЬТ» отмечает 10-летие: итоги работы Ассоциации

Вчера, 17 августа 2026 года, Росавтодор сообщил о десятилетии Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей «Р.О.С.АСФАЛЬТ». За юбилейной датой стоит большая работа, которую автомобилисты обычно не замечают. Разработка стандартов, совершенствование методов испытаний, внедрение новых материалов и повышение требований к производству асфальтобетонных смесей — все это в конечном итоге влияет на качество и срок службы российских дорог. Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ» была основана в 2016 году...

1 неделя назад

Установки для производства битумной эмульсии: почему одинаковые 6 т/ч дают разный результат

В паспортах двух битумно-эмульсионных установок от разных производителей может быть указана одинаковая производительность — 6 т/ч. Однако одна линия уверенно повторяет заданную рецептуру, а на другой оператору приходится корректировать водную фазу, температуру и подачу компонентов. Причина проста: производительность показывает объем выпуска, но сама по себе ничего не говорит о стабильности эмульсии. Качество определяет не один диспергатор и не система управления. Результат формирует вся технологическая...

1 неделя назад

Мобильный дорожный барьер Go-Barry: как 204-метровый отбойник едет сам

204-метровый дорожный барьер Go-Barry можно примерно за пять минут переместить с обочины на рабочую полосу. Затем ограждение с GPS-наведением движется вслед за ремонтной зоной, продолжая физически отделять дорожников от потока автомобилей. В Нидерландах технология уже вышла за рамки экспериментов: после серии испытаний Go-Barry начали внедрять на национальной дорожной сети. Разбираемся, как перемещается двухсотметровое ограждение, чем оно отличается от конусов и может ли подобная система работать в России...

1 неделя назад

Фермер вспахал 200 метров нового асфальта: почему ему грозит до 10 лет

В Польше обычный спор о границах участка закончился уничтожением новой дороги. Фермер выехал на свежий асфальт на тракторе, опустил плуг и вспахал около 200 метров покрытия. Теперь мужчине грозит до десяти лет лишения свободы, а дорожникам придётся снимать только что уложенный материал. Инцидент случился 7 августа 2026 года на улице Рыбацкой в городе Гливице. Во время ремонта дороги 60-летний местный фермер выехал на новый асфальт на тракторе Ursus с плугом. Мужчина проехал около 200 метров, разрезая свежее покрытие...