Азия под Ключ

Слава, «Азия под Ключ» У Subaru Forester репутация почти культовая. Симметричный полный привод, оппозитный мотор, проходимость, надёжность. Фанаты Subaru готовы драться за свою марку. А скептики говорят что это переоценённая машина с дорогим обслуживанием. Разберём по-честному. Полный привод. Симметричный постоянный полный привод Subaru это не муфта которая подключается когда уже поздно. Это честная система которая работает всегда. В снегу, в грязи, на льду Forester ведёт себя увереннее большинства конкурентов...

Слава, «Азия под Ключ» Мало какая машина вызывает столько споров как Nissan X-Trail. Одни говорят это лучший семейный внедорожник за свои деньги. Другие плюются и рассказывают про убитый вариатор. Правы и те и другие. Сейчас объясню как так. Простор. В X-Trail реально много места. Большой багажник, удобный салон, всё продумано для семьи с детьми и поклажей. За это его и любят семейные. Проходимость. Полный привод у X-Trail честнее чем у многих городских кроссоверов. Дачу, лес, снежную дорогу он проходит уверенно...

Слава, «Азия под Ключ» Honda Vezel это стильный компактный кроссовер который многие хотят. Выглядит дорого, едет приятно, в салоне красиво. Но как и у любой машины, у Vezel есть свой покупатель и свой не-покупатель. И я честно говорю кому это не его машина. Дизайн. Это правда красивая машина, особенно в свежих кузовах. Выглядит дороже своих денег. Салон сделан аккуратно, материалы приятные. Размер и посадка. Компактный снаружи, но достаточно простора внутри. Высокая посадка которую любят за обзор...

Слава, «Азия под Ключ» Toyota Aqua это один из самых массовых гибридов в Японии. Их там как у нас Гранат. И к нам их везут много, потому что дёшево и экономично. Но вокруг любого гибрида всегда вопрос: а что с батареей через несколько лет. Давайте разберём Aqua честно. Где он хорош, а где есть подводные камни. Расход. Это главное. Три-четыре литра по городу для гибрида Aqua это норма. В пробках он едет на электротяге и почти не ест бензин. Для города это идеальный экономный вариант, особенно если много стоите в заторах...

Слава, «Азия под Ключ» Люди при покупке смотрят на кузов, мотор, салон, пробег. А на коробку смотрят в последнюю очередь, если вообще смотрят. И зря. Потому что замена коробки это второй по дороговизне ремонт после двигателя, а попасть на него проще простого. Разложу по полочкам что брать спокойно, а что заставляет меня напрячься. Вариаторы Jatco на старых Nissan X-Trail, Murano, Qashqai и Mitsubishi Outlander это самая частая беда. После 120-150 тысяч начинается дёрганье, гул, перегрев. Замена 150-250 тысяч...