Смешная штука с этим Харриером. Из всей линейки моторов один-единственный проходит по-человечески и стоит адекватных денег — и это ровно тот мотор, который сами владельцы прозвали овощем. Не турбо, не гибрид, а самый вялый атмосферник 2.0 на 151 силу. Всё бодрое из линейки — мимо кассы. Вот про эту иронию и поговорим. Сначала расчистим стол. Toyota Harrier — это четыре разные машины под одним шильдиком, если считать с 1998 года. Валить их в одну кучу нельзя: у каждого поколения свой характер и свои болячки...
Азия под Ключ
Toyota Noah из Японии: какой кузов брать, бензин или гибрид и сколько стоит
«Его стихия - город. В городе и очень экономно едет и очень резво с низов гибрид тянет». Так владелец гибридного Noah из Хабаровска описывает свою машину. Семейный минивэн длиной 4,7 метра на 7 или 8 мест, две сдвижные двери и третий ряд, где сидит взрослый. Близнецы — Voxy и Esquire, техника одинаковая. 🔴 Важно: любой Noah из Японии санкционный — 2–3 месяца доставки через третьи страны. Гибрид в городе тратит около 6 литров, но на трассе вялый. Бензин 2.0 бодрее и бывает с полным приводом. 🚫 Подшипники вариатора и ошибки Valvematic у бензина 2...
Toyota Sienta или Honda Freed: какой семиместный компактвэн из Японии взять
Третий ряд, который прячется под второй, или высокий ровный пол и мотор бодрее — вокруг этого крутится весь выбор между Sienta и Freed. В остальном машины очень близки: длина около 4,26 метра, до семи мест, две сдвижные двери, бензин 1.5. хочешь быть более-менее модным – бери Фрид, хочешь тратить мало денег – бери Сиенту Так владельцу Sienta из Краснодара посоветовали в сервисе. 🔴 Важно: гибридная Sienta любого поколения санкционная. У Freed без санкций можно привезти только гибрид GP3 2011–2016 годов...
Mitsubishi Eclipse Cross из Японии: один мотор, который проходит льготу — и спор о подвеске, где никто не сходится
У Eclipse Cross фактически один мотор, который мы возим, и он под льготный утильсбор проходит спокойно. Это бензиновый 1.5 турбо на 150 л.с. Порог льготы 160 сил — то есть 10 в запасе, коммерческая ставка не грозит. Плюс 1.5 литра меньше санкционных 1.9, так что машина едет из Японии обычные 15–25 дней, а не через третьи страны. Рассказываю коротко, что брать и на что смотреть. Сразу про закон. Прелесть модели в том, что «ловушки мотора» нет — у X-Trail самый вкусный мотор как раз выкидывает из льготы, а тут проходная версия и есть лучшая: ✅ Бензин 1...
Toyota Roomy или Suzuki Solio: какой маленький минивэн взять из Японии
«Очень тихо и без вибраций, в отличие от трёхгоршкового у Руми, который заметно колбасит, особенно на холодную». Так владелец Suzuki Solio из Красноярска сравнивает свою машину с Toyota Roomy. И это главное, что нужно знать про выбор между ними. Обе машины длиной 3,7–3,8 метра, пять мест, высокий потолок и две сдвижные двери. Их берут семьи с детьми в креслах, начинающие водители и те, кому неудобно садиться в низкую машину. Багажник у обеих маленький, пока задний диван отодвинут назад, шумоизоляция слабая, клиренс около 14 см...
