Дорога манила меня давно, рад, что удалось проехать её в рамках осеннего велопутешествия. Делюсь красивыми видами и своим рассказом! Выехав рано утром из Волоколамска, к полудню второго дня поездки я проехал около 100 км и добрался до Старицы, посмотрел старый город и пообедал. В 15:00 вспоминаю, что ещё ехать предстоит немало, начинаю выдвигаться из Старицы. Но не могу не остановиться, чтобы сфотографировать несколько приглянувшихся домиков. Пожалуй, у этого дома лучшие наличники и оформление...
В конце июля наконец выбрался в поездку на Русский Север. За 24 часа добрался автостопом до Архангельска, смотрел старые деревянные районы города. В следующие два дня — заброска на поезде и 50-км поход по Кудемской УЖД под Северодвинском. Как всегда — минимум сна, по совпадению, от Вологды на Архангельск вёз водитель из посёлка на той самой УЖД. В деревне на далёком озере, где нет электричества и связи, куда местные добираются на самодельных дрезинах («пионерках»), восстанавливая мосты (фото 5) и поддерживая линию — вдруг предложили в баньку с утра. На обратном пути я выхватил штраф, посетил Грязовец под Вологдой (фото 9-10) и вернулся до Москвы также довольно быстро. Новые знакомства, море впечатлений, более 1000 фото за 6 дней поездки.
Рассказываю про историю строительства Серпуховского затона, где можно увидеть участок старого русла Нары, а заодно познакомимся подробней с устройством и работой земснарядов. До создания современной акватории затона приписанный к Серпухову речной флот зимовал вдоль русла Нары: Случалось, что по весне через понижение рельефа со стороны Долгого озера приходила вода со льдом, ломала стоящие суда. Необходимо было существенное расширение акватории затона, так чтобы суда могли зимовать здесь безопасно...
