Найти в Дзене
Китайский НДС при экспорте: кто платит, кто возвращает и как не переплатить
Вы договорились с фабрикой о цене 10 долларов за штуку. Считаете юани, логистику, маржу. И тут поставщик присылает инвойс на 11.3 доллара: "плюс 13% НДС". Другой пишет: "мы вернем вам 8% из 13%". Третий вообще предлагает уйти в сторону и оформить сделку через торговый дом, который "решит вопрос с НДС". Звучит знакомо? Если вы работаете с Китаем напрямую, рано или поздно упираетесь в одни и те же вопросы: что это за китайский НДС, почему он 13%, кто его платит на самом деле и главное как не подарить поставщику лишние 5–18% от суммы заказа...
1 месяц назад
Как закрыть кабинет на Wildberries в 2025/26 году и не попасть на миллионы
Решили закрыть кабинет на Wildberries и жить спокойно, а по факту застряли на этапе "написал в поддержку - тишина"? Баланс вроде нулевой, товары вывезены, но кабинет продолжает висеть, как бомба замедленного действия. И параллельно где-то в чатах идут истории про долги на 5, 7, 12 миллионов, коэффициент ×25 и "потеряшки", которые годами висят в статусе "в пути". В этой статье разложим по полочкам, как в 2025 году действительно закрывают кабинет WB: не через "написать в поддержку", а через понятный алгоритм с трёмя сценариями в зависимости от баланса...
1 месяц назад
Таможенное оформление грузов из Китая: пошаговая инструкция с реальными сроками
Таможенное оформление для многих импортёров звучит как что-то страшное: непонятные коды, письма от инспекторов, досмотры, штрафы и истории про грузы, которые "зависли на две недели". На форумах пишут, что таможня запрашивает документы, которых не существует, доначисляет пошлины "втридорога" и может развернуть целую партию. В этом материале разберём реальный путь груза через белую таможню в 2025 году, с конкретными сроками, цифрами и примерами из практики. От фабрики до склада: как на самом деле...
1 месяц назад
Карго, белая или серая таможня: какую схему импорта выбрать в 2025
Блокировка карго через Казахстан ударила по всем, кто вёз товар из Китая по упрощённым схемам. Ещё вчера селлеры закладывали в расчёты 2.5–3.5 доллара за килограмм и 12–18 дней в пути. Сегодня те же маршруты превращаются в лотерею с 50 плюс днями ожидания и ставками 5–7 долларов за килограмм. В чатах спорят. Одни пишут, что карго умерло. Другие уверяют, что белая таможня слишком дорогая. Третьи пытаются усидеть на серых схемах и надеются, что их пронесёт. Давай разберёмся спокойно. Что такое карго,...
2 месяца назад
Бизнес с Китаем: когда реально работать самому, а когда без посредника начинаются проблемы
Многие селлеры на Wildberries, Ozon и Яндекс Маркете мечтают наладить стабильные закупки из Китая напрямую: нашёл поставщика на 1688, заказал, отправил и продаёшь. На практике всё идёт совсем иначе. Вроде бы всё договорено, но груз задерживается, товар приходит с браком или вообще не тем, что было на фото. Разобрали, в каких ситуациях можно работать без посредника, а когда представитель в Китае или карго-компания — это уже необходимость. 1. Языковой барьер и особенности общения Переписка с фабриками через переводчик приводит к тому, что поставщик понимает одно, а вы — другое...
2 месяца назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала