АНКОРР МЕДИА | Всё о судоремонте!

На китайской верфи, среди бурных волн и ветров Чжоушаня, завершились работы, которые наполнили арктический танкер новой жизненной силой. Специалисты Центра пропульсивных систем (ЦПС) АО «ЦС «Звездочка» с преданностью и мастерством вернули к жизни массивные гребные винты танкера ледового класса ARC6. Эти винты — 39-тонные гиганты с диаметром 5,6 м, отлитые еще в 2008 году, служили верой и правдой, выдерживая арктические льды и шторма. Работы проводились под зорким оком Российского морского регистра судоходства, который подтвердил качество по одобренной им технологии...

Величественный четырехмачтовый парусник «Седов», словно хранитель морских тайн, пришвартовался к причалу Кронштадтского морского завода. Здесь, на верфи, где традиции и новаторство сплетаются в одно целое, начнется его долгожданное обновление. Ремонт, включающий полную реставрацию палуб, учебных и служебных помещений, якорных устройств, лебедок и танков, продлится до конца апреля 2025 года, — этот период станет временем новой жизни для старейшего барка. «Седов», гордость мирового парусного флота...

Ледокол, на борту которого сегодня действует Арктический выставочный центр, покинул плавучий док ПД-3 и вернулся к своему постоянному месту стоянки у причала Морского вокзала. Этот важный момент сопровождался буксировкой, после чего «Ленин» вновь стал украшением мурманской гавани, готовым принимать гостей. «Ремонт выполнен точно по плану, — отметил главный инженер ФГУП «Атомфлот» Владимир Кондратьев. — В ходе работ была полностью обновлена донно-бортовая арматура, а корпус ледокола получил новую краску...

Территорию 33-го судоремонтного завода в Балтийске предложили преобразовать в туристический объект, включающий яхтенную марину. Об этом рассказал глава Корпорации развития Калининградской области Андрей Толмачев в интервью. Андрей Толмачев отметил, что мощные объекты, расположенные на острове Русском, можно было бы перенести на материковую часть, где уже функционирует часть инфраструктуры 33-го СРЗ. «Мы ведём переговоры по этому поводу. Это действительно интересный проект. Возможное создание яхтенной...

На стратегической сессии II Всероссийского Морского конгресса были озвучены важные аналитические данные, демонстрирующие значительное различие в объемах государственной поддержки судостроительных отраслей Китая и России. Согласно данным компании SBS Consulting, минимальный известный объем господдержки судостроительной отрасли в Китае составляет внушительные 1,366 млрд долларов (примерно 127 млрд рублей)...