Найти в Дзене
1 неделя назад

Малярно-кузовной ремонт в АМГ-СЕРВИС

Вернём ваш автомобиль в идеальное состояние после любых повреждений! Наша кузовная станция выполняет полный цикл работ быстро, качественно и без лишних простоев для вашего бизнеса. Наши услуги: • Восстановление геометрии рам и кабин на специализированном стапеле. • Сварочно-жестяные работы любой сложности. • Покраска в современной камере (идеально для высоких тягачей). • Ремонт, замена и герметизация панелей изотермических фургонов. • Профессиональная замена лобовых и боковых стёкол. 🔥 Мы официально...

1 неделю назад

Полировка фар в «АМГ-Сервис»- идеальная видимость и безопасность! Со временем оптика любого грузовика или автомобиля мутнеет и покрывается мелкими царапинами от песка и реагентов. Это не просто портит внешний вид, но и критически снижает видимость на дороге в темное время суток. Для чего наши специалисты делают полировку фар? ✅ Возвращаем фарам заводскую прозрачность и правильное распределение пучка света. ✅ Качественная полировка в разы дешевле покупки и замены новых фар. ✅ Убираем желтизну, налет и глубокие царапины. В «АМГ-Сервис» мы подходим к обслуживанию коммерческого транспорта комплексно: от мелкого ремонта и полировки до масштабного кузовного восстановления кабин и рам после серьезных ДТП. Не рискуйте безопасностью в рейсах, верните фарам идеальный свет! 📞 +7(931)2699625

1 месяц назад

Почему объехать весовой контроль больше не получится и сколько за это заплатят заказчики ?

Минтранс России намерен полностью навести порядок в сфере весогабаритного контроля (ВГК) до конца 2026 года. Ведомство планирует создать комплексную систему, которая защитит муниципальные и местные дороги от разрушения перегруженным тяжеловесным транспортом. Главный шаг на этом пути — масштабное восстановление существующей инфраструктуры. На конец 2025 года порядка 40% автоматических комплексов весогабаритного контроля (АСВГК) в стране находились в нерабочем состоянии. К настоящему моменту работоспособность...

1 месяц назад

Обязательная маркировка запчастей для грузовиков: графики Минпромторга, реальные расходы и о «Честном знаке»

В секторе коммерческого транспорта и грузоперевозок готовятся масштабные регуляторные изменения. Минпромторг России официально утвердил сроки и этапы внедрения обязательной маркировки автомобильных компонентов и запасных частей через государственную информационную систему «Честный знак». Основная цель этой инициативы — системная борьба с оборотом контрафактной продукции, фальсификата и нелегального импорта, доля которых в грузовом сегменте традиционно остается критически высокой. Важно для бизнеса:...

1 месяц назад

Золотая клетка на 18 колесах: почему водители бегут из рейсов при зарплате в 300 000 рублей?

Если открыть Авито Работу, создается впечатление, что дальнобойщики в России сейчас — это новые IT-шники. Наперебой сыплются вакансии: 200, 250, 300 тысяч рублей в месяц! Плюс трехразовое питание, новенькие тягачи, оплата проезда и общежития. Казалось бы, стой в очереди из желающих. Но реальность бьет обухом по голове: фуры стоят «под забором», логистические компании рвут на себе волосы, а дефицит кадров бьет исторические рекорды. Средний возраст водителя фуры вплотную подобрался к 54 годам. Старая гвардия уходит на пенсию, а молодежь за баранку не затащить...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент