Alexandr_Agapeev

Финальный этап состоял из «челленджа» 3 забега за 3 дня + 5 верст ровно через неделю. Обо всем по порядку. 20 сентября – «Кросс-наций», дистанция 4 км. Кроссы и трейлы (а для меня это был полноценный трейл, о чём дальше) я не бегал уже порядка 6 лет и вот решил снова попробовать. За пару дней до старта ездил «инспектировать» трассу прошел её всю (та что была в регламенте соревнований), но в последний момент, как это часто бывает, её поменяли и бежал уже несколько по иным локациям. Однако кол-во крутых подъемов сохранилось (как минимум 2)...

Вот и закончился полумарафон Забег.рф, пробежать удалось достойно, с новым личным рекордом на официальных соревнованиях 1:37:45. Да, держать темп 4:30, когда половина трассы против приличного ветра, я не смог. Для этого форма нужна с запасом, скажем с готовностью на 4:15-4:20 в оптимальных условиях. У меня же была аккурат на 4:30 в хороших погодных условиях, на что указывали множество пройденных интервальных тренировок, темп и пульс на них. Тренировочный цикл был почти 7-месячный, много внимания...

Ответ очень прост и начну я, с самого главного – чтобы ВЫЖИТЬ управляя байком. Более подробно остановимся на том, почему же «мотошкольные» навыки езды не дают того уровня уверенности в управлении байком, который можно назвать хотя бы достаточным минимумом (он им НЕ является). Тут, опять же, все просто и причина № 1 – РЕГЛАМЕНТ сдачи на права. Весь комплекс экзаменационных упражнений на категорию А, это лишь первые 5 букв, в «азбуке мотоциклизма». «А» – знакомство с мотоциклом и его органами управлениям;...

Подготовительный этап шел с 1 ноября 2023 г. и вплоть до старта первого полумарафона в Академгородке. 90% нагрузок проводил на беговой дорожке и лишь весной, примерно за месяц до первого серьезного старта сместил акцент на уличный бег. Однако практически еженедельно бегал 5 вёрст на набережной, начиная с середины февраля и до весеннего полумарафона! Набирал скорость – так я считал и адаптировался к стартам, соревнованиям в целом. СБУ обычно 2 раза в неделю, силовой подготовки, как таковой не было, только бег...

Сегодня разберём актуальный и для многих волнительный вопрос, предсезонной подготовки байка и байкера к нашему, весьма короткому, летнему сезону. Итак начнем. Байк 1. Поменять масло и масляный фильтр. Масло меняется по пробегу, рекомендуемый режим замены, составляет раз в 5000 км., при езде в городе (так как город - это тяжёлый режим эксплуатации). Если много трассы и масло крепкое, скажем Motul 7100, можно, интервал замены слегка увеличить (до 6000-7000 км). А если вы ездите 80-90% своего пробега...