Алихан CPO

"Алихан, сдвинем на понедельник? API еще не готово". Раньше я бы ответил: "ок" и начал думать как перестроить спринты и аргументировать перенос сроков владельцу продукта. А теперь смотрю на сообщение и думаю: "действительно проблема или по срокам продавить меня хочешь?" Сначала: "Алихан, там API, сдвинем на день". Потом: "задача оказалась сложнее чем я оценил изначально, надо ещё два дня". А через месяц просто: "не успеваю, переносим". В какой то момент я перестал удивляться, подстроился и стал изначально закладывать это в планирование, потому что всё равно сроки поедут вправо...

Недавно разбирал отзывы пользователей. Обычное дело, десятки сообщений вроде "всё ок", "удобно", "не пришла смс, помогите". Но иногда попадаются действительно интересные. Отзыв от Лены И.: "Спасибо за возможности! Собрала за 2 месяца маме с папой на путевку в Сочи." Мне стало интересно, и я связался с ней. Вот что удалось выяснить: Лена И. учится в областном университете, ей всего лишь 20 лет. Родители её работают на градообразующем предприятии, работы много и каждый год они откладывали отпуск "на потом" и ехали на дачу копаться в огороде (многие узнали своих мам и пап, бабушек и дедушек, да?)...

Если вы уже нанимаете на смены людей, то наверняка замечали: утром откликов много, днём всё затихает, вечером снова всплеск. И это не случайность, а устойчивый тренд. Два пика активности: 1. Утро (6:00–9:00) для смен на "сегодня". Люди просыпаются, проверяют телефон и решают, куда выйти прямо сейчас. Это главное окно для срочных вакансий. Если вы публикуете горящую вакансию 9 утра вы опаздываете к разбору лучших соискателей. 2. Вечер (19:00–23:00) для смен "на завтра". После работы, ужина, перед сном люди планируют следующий день...

"У вас какие то слабенькие соискатели. Им бы только ничего не делать. Чуть что - сразу увольняются. Где нормальные работяги?" Это написал мне наш клиент. У него несколько складов в Подмосковье, набирает грузчиков и комплектовщиков в штат. А люди приходят, устраиваются на работу, через неделю уходят. Клиент был сильно этим недоволен. Взял 100 контактов тех, кто откликался на вакансии клиента и отдал в колл-центр на обзвон. Задача была простая: понять что происходило после отклика в приложении, как проходило трудоустройство и выглядел рабочий процесс...

Есть поговорка: скупой платит дважды. В логистике эта поговорка превращается в "скупой платит лишние 8 миллионов". Я долго не верил, что разница в зарплате в 20 000 рублей может давать такие убытки. Делюсь расчётами для тех, кто ещё сомневается. Логика любого финансиста проста: ФОТ - самая заметная статья расходов организации, давайте его уменьшать. "Если мы снизим ставку грузчика с 90 000 до 70 000 рублей, то сэкономим 240 000 рублей в месяц на бригаду из 12 человек. Это же целых 2,8 миллиона в год"...