Найти в Дзене
Мысли о EASA ATPL - европейской лицензии линейного пилота
Эта статья написана больше пяти лет назад - ещё до того, как Россия рассорилась с западными странами, и даже до того, как мир закрылся на пандемию. В те далёкие времена, живя в Москве, ещё можно было легко строить планы на будущее, а ещё купить билет на самолёт в любую точку мира и уехать на пару недель, взяв с собой пару карточек российских банков. Очень много всего произошло с тех пор. Итак, идёт лето 2017 года. У меня в кармане первая пилотская лицензия - чешская PPL (Private Pilot License - свидетельство частного пилота) и непреодолимая тяга к полётам...
3 года назад
Про что вам было бы интересно почитать
Опрос
3 года назад
Экзамен на частного пилота в Европе (EASA): практика
Финальный этап курса частного пилота - практический экзамен. Общий налёт по нормативам EASA должен быть не менее 45 часов. За это время студент отрабатывает базовые навыки взлёта и посадки, процедуры действий при отказе оборудования, сдаёт теоретические экзамены, учится летать в контролируемом пространстве и вести радиообмен, совершает самый первый самостоятельный полёт по кругу и выполняет необходимый минимум по маршрутным полётам. Если всё вышеперечисленное уже пройдено, и будущий пилот демонстрирует уверенные навыки управления самолётом, то инструктор выдаёт допуск к практическому экзамену...
3 года назад
Маршрутные полёты: терминология
В различных статьях, посвящённых обучению пилотов, встречается разная терминология касаемо полётов по маршруту. Полёт по маршруту - это полёт за пределы зоны аэродрома вылета по заранее выбранному пути. Обычно он включает планирование и брифинг, подачу плана (в России это обязательно даже для визуальных полётов), а в процессе переговоры с диспетчерами. Всё лётное время необходимо учитывать в лётной книжке, и оно обычно имеет некие признаки: например, полёт визуальный или по приборам, с инструктором или без, в дневное или ночное время и т. п. Желательно также указывать, является ли полёт маршрутным,...
3 года назад
Длинный маршрутный полёт
Один из финальных этапов курса - полёт между несколькими городами. В процессе обучения на частного пилота (или пилота-любителя) и получения лицензии PPL (Private Pilot License) необходимо пройти несколько важных этапов: Следующий шаг - "длинный" навигационный (или так называемый кросс-кантри) полёт (нюансы терминологии здесь): общее расстояние должно быть более 150 морских миль (это примерно 280 км). Кроме того, необходимо совершить две посадки с полной остановкой на двух различных аэродромах (не включая аэропорт вылета)...
3 года назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала