«Копейка», изменившая автопром: как СССР создал народный автомобиль
19 апреля 1970 года с конвейера Волжского автозавода сошли первые шесть ВАЗ-2101 — легендарной «копейки». Этот автомобиль не просто стал самым массовым в СССР, но и изменил жизнь миллионов советских людей. В 1960-е годы в стране назрела проблема: после денежной реформы у населения скопились сбережения, но тратить их было не на что. Автомобили оставались роскошью: «Волги» и «Чайки» были доступны лишь чиновникам, а «Москвичи» и «Запорожцы» выпускались в ограниченных количествах. Партийное руководство...