Абсолют Авто - шины и решения

Корд - это «скелет» шины. Именно он держит её форму, выдерживает вес машины и удары от дороги. Корд состоит из множества прочных нитей (стальных, нейлоновых, полиэстеровых или вискозных), которые переплетаются в каркасе покрышки. Благодаря этой структуре шина остаётся устойчивой под нагрузкой и не рвётся на кочках. Важно понимать: корд может быть разным. Радиальный - нити располагаются по радиусу, такая конструкция делает шину более лёгкой, долговечной и устойчивой. Диагональный - слои корда перекрывают друг друга под углом, что увеличивает жёсткость, но снижает комфорт и ресурс...

Каждый сезон у перевозчиков возникает вопрос: а можно ли официально ставить шипы на грузовые шины? Вокруг темы много мифов, и давайте разберёмся, что действительно разрешено, а что - выдумки. В действующих ПДД и техрегламенте Таможенного союза нет запрета на ошиповку грузовых шин. Наоборот, использование шипов в зимний период признаётся допустимым и обоснованным с точки зрения безопасности движения. Для дорог общего пользования применяется специальные шипы, имеющие необходимый сертификат. Чаще всего путаница возникает из-за легковых автомобилей...

Экономия топлива — одна из ключевых задач для любого автопарка, особенно при масштабных перевозках и ежедневной эксплуатации. Часто вопрос звучит просто: можно ли реально снизить расход топлива, выбирая правильные грузовые шины? Давайте разберёмся, почему шины Evergreen помогают в этом и на что обратить внимание при выборе. Сопротивление качению — это сила, которая противодействует движению колеса при контакте шины с дорогой. Чем выше сопротивление, тем больше топлива тратится, чтобы поддерживать скорость...

Многие считают, что шипы нужны только «на голый лёд». На самом деле их преимущества шире. Таким образом, ошиповка — это не только про безопасность, но и про экономику эксплуатации. 👉 В компании Абсолют Авто мы делаем ошиповку грузовых шин с учётом особенностей техники и маршрутов...

В нашей отрасли этот миф звучит чаще всего от тех, кто обжёгся на дешёвых покупках. Купил «китайские грузовые шины» без имени, быстро поставил на тягач или прицеп — быстро получил изношенный протектор или вышедшую из строя шину. И вот уже пошло в народ: «все китайцы одинаковые». На деле разница колоссальная. В мире грузовых шин — как в автомобильной индустрии: есть признанные производители с собственными заводами, научными лабораториями, международными сертификатами…и выпускающими качественную продукцию,...