Глазами мастера

Автомобильный рынок в России переполнен различными автомобилями. Многие производители ввозят машины и заявляют их как "бюджетные", но стоимость этого транспорта не совсем бюджетная. Так и в классе крупных седанов, там конкурируют между собой только Arrizo, Lamore и Москвич 6 все они одноклассники с Камри и К5 У этих китайских автомобилей есть свои нюансы, которые не сильно привлекают покупателя. Техническая составляющая этих машин оставляет желать лучшего, узкая гамма моторов, малый объем, турбонаддувы...

После того как многие марки ушли с нашего рынка, это пространство заполонили автомобили малоизвестных брендов, в большей степени китайского производства. Надежные автомобили немецких, корейский, японских и других стран больше официально не будут продаваться, по крайней мере в ближайшие года да, а то и три. Так, к примеру один из самых популярных кроссоверов в стране является Toyota Rav 4. Официальных поставок в страну нет, есть только серые дилеры и гарантий на новые машины пока нет. Пока эту модель, я думаю забудут...

Как многие писали, как я уже описывал ранее, качество китайских автомобилей, 50/50. Это будто лотерея, выиграл-будешь ездить и ездить без проблем, вытянул не совсем счастливый билет-будь добр помучаться. Но на самом дел не все так плохо, как кажется. Спору нет, есть машины, которые сыпятся, а есть те, которые уже намахнули полторы сотни тысяч и ничего, передвигаются. Техническая часть в автомобиле-это, не самая важная составляющая, но она тоже является важным элементом. Самая важная часть на данный момент, как считаю я, и со мной могут согласиться многие, это кузов...

Время идет, а оно, как вы знаете, скоротечно. Наматываются пробеги на новоиспеченных "Народных" автомобилях , меняются времена года, вот тут-то они показывают свои недостатки. Частые поломки агрегатов, выход из строя электрики и различные другие неприятности. Но, т.к. перспектив, в плане приобретения нового автомобиля с гарантией, нет, то все идут брать этих "ломучих" китаёз. Все же многие закаленные люди не бегут сломя голову брать новую машину, чтобы "ездить без проблем", а выбирают качество, настоящее качество, рассматривая к приобретению японский автопром...

Громкие уходы представителей иностранных брендов из России, дают шанс поднять местные производства и наладить качественное производство автомобилей. Так думают многие, бери да делай, что тут сложного? А нет, нужно пошевелиться, чтобы сделать отменного качества продукт. Поэтому и приняли решение, по-легкому обойтись. Японцы с рынка ушли, остались серые частники. Немцы тоже ушли, так еще и завод свой оставили. Как поговаривают, даже без права выкупа, ушли и не вернутся. Ну ладно, подумали наши "своей организуем"...

В России, по предварительным подсчетам, чуть более 20-ти марок автомобилей из Китая. Абсолютное господство и вытеснение машин с рынка. Попытки АвтоВАЗа реанимировать производство каких-либо моделей, способных хоть как-то противостоять этим кардиналам, не особо успешны, а даже наоборот. Автомобильная марка VGV-что это и с чем это подают? В начале 2024 года запускается официальная продажа этого бренда. Официальным представителем марки будет являться Авто-Холдинг "Максимум". Эта компания, совмещает в себе несколько крупных точек по продаже новых и подержанных автомобилей...

Заполнение рынка автомобилей из поднебесной, перевернуло рынок с ног на голову. Перекупы-спекулянты, творят на вторичке что хотят, цены ломят необоснованно. Если взять недалекое прошлое, к примеру пару лет назад, и сказали бы, что китайцы залезут на рынок и их автомобили будут стоить по 4 млн и более, то вряд ли бы кто-то поверил. Вот хороший пример того, какие автомобили нам продают. Импортная иномарка стоит от 4 млн рублей. Семиместный кроссовер с богатым оснащением салона. Различными камерами кругового обзора, в общем напичкан всем чем можно...

АвтоВАЗ не перестает удивлять своими непонятными решениями. Автомобили растут в цене с каждым годом, да что уж годом, каждые пол года цена меняется. Взять других производителей-если цена растет, значит в автомобиле что-то изменили: внешность, рестайлинг сделали или в салоне добавили что-нибудь. Но ситуация у автоваза совсем другая. Убрав из автомобиля какую то опцию, они утверждают, что сделали "другое" авто и подняли цену, работу же сделали. Цена на новую Ладу 2 млн это уже не предел. К примеру самая высокая цена сейчас на Весту СВ кросс на механике и мотор 118 сил-почти 2,5 млн рублей...

Лидирующие позиции поставок и продаж китайского автопрома не оставляют шанса ни кому. Они перетянули почти все одеяло на себя и без сомнения могут полностью прибрать весь рынок к концу 2024 года. Конечно же лидерами продаж стал Haval, второе место за Chery, третье за Geely. Пока единственный китайский бренд, у которого есть свой завод в Тульской области- Haval. Возможно поэтому они являются лидерами продаж. И они не перестают собирать и привозить новинки. Так, очередным хитом может стать Haval H9 рамный внедорожник...

Тематика автомобиле-китае строения продолжается. Эта тенденция коснулась не только легковых автомобилей, ни и небольших автобусов. Фирма "Швабе", входит в состав корпорации "Ростех", не упустили возможность и решили следовать современным тенденциям, выпустив новый автобус малого класса. Создать автобус с "нуля"? Легко! Так подумали в подразделении "Швабе" и произвели небольшой автобус. Но, будем честны-произвели с огромной натяжкой. Умы из кампании взяли за основу платформу грузовика Dongfeng....

Идти в ногу со временем-это хорошо. Опережать время-это просто здорово. Быть в прошлом и не развиваться-это по-нашему. Видимо, так думает руководство нашего автогиганта АвтоВАЗа. Уже много слов сказано и статей написано, что машины теперь будут на китайской базе, точнее полностью китайские, с другим шильдиком. Но следующие модернизации ни в какие рамки не лезут. О новых изменениях стало известно еще в конце декабря. Самая дешевая версия автомобиля называлась "Комфорт", шла она на 8-ми клапанном моторе выдающем баснословные 90 л...

Япония, Китай и многие другие страны везут и везут свои автомобили к нам в страну. Различные модели, разных комплектаций, кузовов и многого другого. Машины продаются, покупаются и происходит это движение автомобилей в природе. Одно мы знаем точно, среди всех новинок поступающих к нам, есть крепкие марки, которые будут радовать своих владельцев. Toyota Raize В стране производителя, эта машина стоит в районе 900 тыс рублей, в пересчете на наши деньги. И за эти деньги в автомобиль напихали кучу различных опций, об это позже...