Всем огромный турпривет! Продолжаю рассказывать о командировке на Всероссийский профсоюзный велопробег. Всего два дня , а так роскошно!
Начало рассказа-про командировку, дорогу, поезд и гостиницу- здесь.
Про роскошную Казань-здесь.
Настал день Х. Хорошо, что накануне мы успели вернуться из Казани еще засветло. После насыщенной экскурсии оставалось достаточно времени, чтобы немного перевести дух, искупаться, спокойно подготовить вещи и морально настроиться на то событие, ради которого мы, собственно, и приехали в Чувашию. Впереди ждал главный день нашего путешествия — Всероссийский профсоюзный велопробег.
Уже в половине седьмого утра мы стояли на привокзальной площади Канаша. Постепенно сюда начали подтягиваться участники. Кто-то приезжал небольшими компаниями, кто-то семьями, кто-то в одиночку. Очень быстро площадь наполнилась велосипедистами в разноцветной экипировке, а настроение у всех было одновременно праздничным и немного волнительным.
Именно тогда я поняла, что допустила небольшой просчет. Многие приехали на своих велосипедах.
Вот это я, конечно, не предусмотрела.
А что, так было можно?
Мне же предстояло ехать на велосипеде, который выдадут организаторы. Оставалось только надеяться, что техника окажется в хорошем состоянии.
Пока мы ждали отправления, познакомились с некоторыми участниками. Один из них особенно поразил меня. Мужчина приехал сюда… из Екатеринбурга. Причем не поездом и не автомобилем, а на собственном велосипеде, преодолев около полутора тысяч километров. После такого рассказа мои переживания о том, какой именно велосипед мне достанется, показались уже не такими серьезными.
Вскоре пришла девушка-организатор, сверила участников по спискам, после чего нас посадили в ярко-желтые автобусы и повезли к месту старта. Оно находилось примерно в сорока километрах от Канаша, в селе Комсомольское.
На центральной площади уже кипела жизнь. Работали палатки регистрации, стояли ряды велосипедов с закрепленными номерами, собирались участники, звучала музыка. Мы получили стартовые номера и отправились искать свои велосипеды.
Когда я увидела свой, настроение слегка испортилось.
Сказать, что он был не в идеальном состоянии, значит сильно приукрасить действительность. Из трех передних звезд работали только две, а самая маленькая вообще не переключалась. На кассете сзади исправно функционировали лишь несколько передач. Те, кто хоть немного ездит на велосипеде, сразу поймут, что это означает. На равнине еще можно жить, а вот в затяжных подъемах отсутствие легких передач быстро превращается в серьезную проблему.
А подъемы, как выяснилось позже, в Чувашии заканчиваются только для того, чтобы через несколько минут начаться снова.
Мы ведь приехали не в степную местность, а в республику холмов. Холмов красивых, зеленых и бесконечных.
Пока участники заканчивали подготовку, на площади собирались местные фольклорные коллективы. Женщины в национальных костюмах переговаривались между собой, музыканты настраивали инструменты, постепенно подходили жители села. Незадолго до старта началась торжественная часть. С приветственными словами выступили организаторы и представители профсоюзов, прозвучали напутственные речи, после чего на сцену вышли артисты.
Чувашские песни звучали необычно и очень красиво. Язык казался совершенно непривычным для слуха, но в этом была какая-то особая прелесть. Яркие национальные костюмы, улыбки артистов, музыка, настроение праздника - все это создавало ощущение, что мы приехали не просто на спортивное мероприятие, а на настоящий народный праздник.
Под песни и аплодисменты колонна тронулась.
Нам предстояло преодолеть около ста двадцати километров с несколькими остановками по пути. Маршрут проходил через Малые Кошелеи, Тугаево, Первомайское, Шыгырданы, Батырево, Тойси, Яльчики, Новое Тинчурино и заканчивался в деревне Починок-Бобыть.
Организация оказалась на удивление продуманной. Колонну сопровождали автомобили полиции спереди и сзади, обеспечивая безопасность движения. Позади ехали техническая «Газель» и небольшой автобус. Если у кого-то ломался велосипед, становилось плохо или человек просто понимал, что силы закончились, можно было погрузить велосипед в машину сопровождения и доехать часть маршрута на автобусе. Правда, об этой возможности я узнала только ближе к концу дня. Да и пользоваться ею совершенно не собиралась. Не за этим же мы сюда приехали.
С погодой повезло невероятно. Несмотря на конец июня, жары не было. По небу плыли облака, дул прохладный ветерок, а солнце лишь иногда выглядывало из-за облаков. Для такого длинного маршрута условия были практически идеальными.
Первые километры пролетели совершенно незаметно. Ехать в такой огромной велосипедной колонне мне раньше не приходилось. Постепенно все находили свой темп, колонна немного растягивалась, но оставалась единым живым организмом.
Через десять километров мы добрались до первого пункта отдыха в селе Малые Кошелеи. Здесь можно было пополнить запас воды, немного перевести дыхание и просто размять ноги. Но больше всего запомнилось вовсе не это. Нас снова встречали местные жители и фольклорные коллективы. Казалось, что для каждого населенного пункта приезд огромной велосипедной колонны превращался в настоящий праздник.
Следующая остановка была уже в Тугаево, затем в Первомайском. С каждым новым селом настроение становилось только лучше.
Вообще именно населенные пункты Чувашии произвели на меня очень приятное впечатление.
Они не поражали роскошью или богатством. Наоборот, большинство выглядело довольно скромно. Но при этом удивительно аккуратно и уютно. Было видно, что люди любят свои дома. Почти в каждом селе встречались красивые деревянные избы с резными наличниками. Некоторые окна выглядели как настоящие произведения искусства. Здесь же возвышались ухоженные православные храмы, а возле дорог местные жители выходили посмотреть на необычную колонну велосипедистов.
Практически в каждом селе нам махали руками. Дети выбегали к дороге, улыбались, что-то кричали вслед, некоторые даже ненадолго пристраивались к колонне на своих велосипедах. Взрослые приветствовали нас с улыбками, и все это создавало удивительно теплую атмосферу.
Интересно было наблюдать и за тем, как менялись национальные костюмы. В каждом муниципалитете они немного отличались друг от друга. Где-то преобладали одни орнаменты, где-то другие, менялись головные уборы, украшения, детали вышивки. Даже не будучи специалистом, замечаешь, насколько бережно здесь относятся к своим традициям.
Не меньше радовали и сами названия населенных пунктов. Подлесные Чурачики, Шыгырданы, Яльчики, Батырево… Они звучали настолько необычно и самобытно, что невольно вызывали улыбку.
Пейзажи тоже постепенно менялись. Вместо привычных равнин открывались мягкие зеленые холмы, перелески, небольшие лесные участки и длинные волнистые дороги. Настоящих больших рек или озер мы, к сожалению, почти не увидели. Те речушки, что попадались по пути, в основном были сильно заросшими камышом, кувшинками и ряской, больше напоминая заболоченные заводи.
Первые десятки километров я в основном привыкала к своему велосипеду. Конечно, хотелось бы иметь исправную трансмиссию, но выбирать не приходилось. В конце концов велосипед ехал, а большего в тот момент и не требовалось.
Особого смысла куда-то спешить не было. Вся колонна двигалась примерно в одном темпе, хотя всегда находились люди, которые постоянно кого-то обгоняли. Я устроилась примерно между первой и второй третью колонны. Такое положение оказалось самым удобным. Единственным преимуществом более высокой скорости была возможность приехать на очередной пункт питания на несколько минут раньше и чуть дольше отдохнуть.
Самой яркой остановкой первой половины маршрута стали Шыгырданы. Здесь нас встретили особенно празднично. Звучали песни, выступали творческие коллективы, местные жители улыбались, фотографировали участников и всячески поддерживали нас. Казалось, что весь небольшой поселок вышел проводить огромную велосипедную колонну дальше по маршруту.
Первые шестьдесят километров прошли удивительно легко. Организм еще был полон сил, ноги крутили педали без особых проблем, а многочисленные короткие остановки позволяли немного восстановиться перед следующим участком пути.
К обеду мы добрались до города Батырево, где для участников велопробега был организован полноценный горячий обед в школьной столовой. После нескольких часов в седле горячая еда показалась настоящим праздником. Нас ждали свежий салат, ароматная булочка, компот и большая порция гречки с котлетами. Всё оказалось простым, но очень вкусным.
Самое главное - времени на отдых организаторы не жалели. Можно было спокойно поесть, посидеть, вытянуть ноги и немного восстановить силы, потому что впереди нас ожидала вторая половина маршрута. И, как выяснилось позже, именно ее организаторы приберегли на десерт.
Мы снова заняли свои места в колонне, выехали из Батырево и очень быстро поняли, что легкая часть маршрута осталась позади. Дальше дорога проходила через село Тойси, город Яльчики, Новое Тинчурино и заканчивалась в деревне Починок-Бобыть. Казалось бы, оставалось всего около пятидесяти километров, но именно они запомнились больше всего.
Чувашия окончательно показала свой характер.
Если в первой половине маршрута холмы были скорее приятным украшением пейзажа, то теперь они стали главным испытанием. Подъемы становились все длиннее и круче. Только закончится один, успеешь немного перевести дыхание на коротком спуске, как впереди уже вырастает следующий. И так раз за разом.
Особенно непросто приходилось из-за моего велосипеда. Если бы работали все передачи, подъемы проходились бы гораздо легче, а так приходилось буквально продавливать педали. В какой-то момент я поймала себя на мысли, что начинаю разговаривать с велосипедом. Мысленно уговаривала его еще немного потерпеть, а заодно и себя.
Но были и вещи, которые отвлекали от усталости.
Когда несколько часов подряд едешь в одной и той же колонне, люди вокруг постепенно перестают быть просто незнакомцами. У каждого появляется свой характер, своя история, даже если вы не сказали друг другу ни слова.
Так незаметно появились мои собственные «герои» этого велопробега.
Первым стал «Викинг». Высокий крепкий парень, который настолько разогрелся на подъемах, что вскоре снял майку и продолжил ехать с невозмутимым видом. Каждый раз, когда очередной холм заставлял меня работать изо всех сил, где-то впереди неизменно маячила его широкая спина.
Был и «Серый кардинал». На его фоне все остальные выглядели профессиональными спортсменами. Джинсы, обычная офисная рубашка, городская кепка, туфли — казалось, человек просто вышел после работы прогуляться. Но стоило дороге начать подниматься вверх, как этот совершенно неспортивный на вид мужчина один за другим обходил велосипедистов в яркой экипировке и спокойно уезжал вперед, оказываясь рядом с лидерами колонны. До сих пор не понимаю, откуда у него было столько сил.
Запомнился и парень, которого я окрестила как «Леха БМХ». Его сиденье было опущено настолько низко, что я вообще не представляла, как в такой посадке можно проехать сто двадцать километров. Со стороны казалось, будто он не участвует в многокилометровом велопробеге, а катается по памп-треку где-нибудь в городском скейт-парке.
Были девушки, которых я про себя назвала «члены проф организации Патрики+». Безупречная экипировка, аккуратный макияж, идеальные велосипедные шорты — складывалось впечатление, что они только что сошли со страниц спортивного журнала.
Попадались и «Туристы»- с огромными рюкзаками. Честно говоря, я так и не поняла, зачем брать столько вещей на однодневный маршрут, но, возможно, прям сразу после финиша их ждали собственные путешествия.
Наверное, именно такие маленькие наблюдения и делают долгую дорогу легче. Начинаешь узнавать людей, радоваться, что снова встретил знакомую спину впереди или заметил кого-то на очередной остановке. Незнакомцы постепенно становятся частью общей истории.
После Батырево остановки продолжались. В Тойси, как и раньше, нас встречали местные жители, звучали песни, а творческие коллективы снова выходили в национальных костюмах. Казалось, что во всей республике этот велопробег действительно стал большим праздником.
В Яльчиках мы снова немного перевели дух, пополнили запасы воды и отправились дальше. Затем была Новое Тинчурино, после которой до финиша оставалось уже совсем немного.
По крайней мере, так казалось по карте.
На деле же именно последние километры стали самыми тяжелыми.
День давно перевалил за вторую половину. Организм постепенно расходовал последние запасы энергии. Начали ныть квадрицепсы, все настойчивее напоминало о себе седло, а каждый новый подъем вызывал только одну мысль: «Ну неужели и этот еще не последний?»
Особенно запомнился заключительный участок перед Починком-Бобыть. Казалось, что дорога вообще перестала быть горизонтальной. Она либо поднималась вверх, либо совсем немного опускалась вниз, чтобы сразу снова начать карабкаться на очередной холм.
Если честно, к этому моменту удовольствие от езды постепенно уступило место обычному упрямству.
Хотелось просто доехать, увидеть финиш. Хотелось наконец слезть с велосипеда.
И вот после очередного длинного подъема где-то впереди я заметила, что колонна начала сворачивать с трассы на боковую дорогу.
Вдалеке показалась финишная арка!!!
Наверное, редко какая картина способна так обрадовать велосипедиста, как долгожданный финиш после ста двадцати километров пути.
Мы финишировали на окраине деревни Починок-Бобыть, на территории одного из крупнейших агропромышленных предприятий Чувашии. Именно оно предоставило площадку для завершения велопробега. Все было организовано на высшем уровне: просторная асфальтированная территория, сцена, столики, место для отдыха участников и горячий ужин, который после такого дня казался невероятно вкусным.
Торжественная часть получилась не менее впечатляющей, чем старт. Участников поздравляли представители профсоюзов и министры республики. Медиков приветствовал министр здравоохранения, педагогов — министр образования, энергетиков — министр энергетики. Казалось бы, простая церемония награждения, но было очень приятно получать поздравления от людей, которые действительно отвечают за развитие своих отраслей. Это еще раз подчеркнуло, насколько серьезное значение придают этому велопробегу в Чувашии.
И снова звучали песни. Снова выступали фольклорные коллективы. После тяжелого дня они встречали нас так же тепло, как утром провожали в путь.
В тот момент усталость неожиданно отошла на второй план.
Осталось чувство огромного удовлетворения.
Мы смогли!!!
Преодолели все сто двадцать километров, справились с бесконечными холмами, не спасовали перед неисправным велосипедом и достойно представили свой профсоюз на этом масштабном всероссийском мероприятии. Было очень приятно ощущать себя частью такого большого события.
Правда, вскоре организм напомнил, что чудес не бывает. Стоило остановиться, как накопившаяся усталость дала о себе знать. Вечер был прохладным, после долгой нагрузки я быстро начала мерзнуть. Хорошо, что теплые вещи заранее ехали в автобусе сопровождения. Мы сразу переоделись, утеплились и окончательно пришли в себя.
Обратно в Канаш нас так же организованно развезли автобусами. Что удивительно, несмотря на сто двадцать километров в седле, сильной разбитости не ощущалось. Скорее наоборот. Организм, переполненный адреналином и дофамином, находился в каком-то удивительном состоянии воодушевления. Мы еще долго обсуждали прошедший день, вспоминали самые смешные моменты и смогли заставить себя лечь спать только ближе к полуночи.
И только тогда пришло понимание, что наше путешествие по Чувашии подходит к концу.
За эти несколько дней республика успела стать какой-то удивительно близкой. Мы проехали через большую ее часть, увидели десятки сел и городков, познакомились с местными традициями, услышали красивый чувашский язык, но все равно понимали, что успели посмотреть лишь малую часть того, чем богата эта земля.
На следующий день нас ждал поезд. Правда, перед отъездом мы уже никуда не пошли. С самого утра зарядил сильный дождь. После такого насыщенного путешествия это оказалось даже кстати. Впервые за несколько дней никуда не нужно было спешить. Мы спокойно выспались, восстанавливая силы, а за окном шумел летний дождь, словно ставя красивую точку в нашем небольшом, но очень насыщенном путешествии по Чувашии.
У меня есть канал ВК, где я гораздо раньше, чем успеваю писать статьи, выпускаю видео и свеженькие материалы о своих походах и мире южного туризма. Так что добро пожаловать!!!