Вы работаете? А состоите в профсоюзе?
Я состою уже очень много лет. И, если честно, долгое время казалось, что вся польза от этого сводится к небольшим приятным мелочам. Новогодние сладкие подарки детям, небольшие подарки к 8 Марта, к профпразднику- то плед, то термос, то полотенце. Вроде бы приятно, но не более того. При этом членские взносы с зарплаты удерживаются каждый месяц.
Поэтому в профсоюзе я оставалась скорее по привычке и из каких-то внутренних сентиментов.
Но примерно два года назад ситуация начала заметно меняться. Наш профсоюз стал гораздо активнее. Появились профсоюзные карты со скидками в различных магазинах, ввели дополнительные поощрения к юбилеям сотрудников, скидки в фитнесцентры, расширились программы поддержки. Например, сейчас можно получить хорошую скидку на санаторно-курортное лечение не только для себя, но и для всей семьи. Этой возможностью я пока не воспользовалась-даже с учетом скидок хорошие санатории стоят недешево. Но мысль такая уже появилась.
Однако самым интересным для меня оказались вовсе не скидки.
Профсоюз начал проводить спортивные мероприятия (по факту-это стандартная практика в нашей стране для многих профорганизаций). Наши сотрудники участвовали в соревнованиях по плаванию, шахматам, различных спартакиадах. Даже туристический слет был.
На турслет я не попала. Но причина была более чем уважительная.
Меня отправили представлять нашу организацию на Всероссийском профсоюзном велопробеге.
И вот этому я была просто несказанно рада.
От нашего региона участвовали две профсоюзные организации, каждая делегировала по три человека. Для меня это была настоящая командировка мечты.
Особенно поразила организация. От нас не требовалось практически ничего. Нужно было только взять небольшой рюкзак с вещами и вовремя приехать на поезд. Все остальное организаторы уже сделали за нас. Билеты, проживание в гостинице, регистрация, сопровождение мероприятия. Даже велосипеды везти не пришлось. Сначала этот момент меня немного насторожил. Все-таки привыкла ездить на своем велосипеде. Но нам сразу сказали, что велосипеды будут предоставлены на месте.
Оказалось, что этот велопробег проводится уже в седьмой раз. Его организует Чувашская республиканская организация Общероссийского Профсоюза образования совместно с местными энтузиастами велосипедного движения. Каждый год они собирают около двухсот участников со всей страны.
Официальное название мероприятия очень символичное: «100 километров, потому что мы вместе».
Правда, в этом году цифра в названии уже не совсем соответствовала действительности. После изменения маршрута дистанция выросла до 120 километров. Организаторы рассказали, что раньше значительная часть пути проходила по грунтовым дорогам, но после многочисленных просьб участников маршрут сделали полностью асфальтовым.
При этом он не стал менее красивым. Наоборот. Нас ждали изумрудные холмы Чувашии, небольшие городки, аутентичные деревни, леса и бесконечные сельские дороги. Уже по описанию было понятно, что это будет не просто спортивное мероприятие, а настоящее путешествие.
Вот только сначала до Чувашии еще нужно было добраться.
24 июня в 7:40 утра мы встретились с коллегами на железнодорожном вокзале Краснодар-1. Впереди был почти двухсуточный путь. Наш поезд следовал до Казани, а нашей конечной станцией был город Канаш в Чувашской Республике. Если отправились мы утром 24 июня, то на перрон Канаша должны были выйти только вечером следующего дня, в 20:10.
Честно говоря, когда оформляли билеты, я мысленно готовилась к худшему. Обычно если билеты покупают буквально накануне, то мне достается верхняя боковая полка возле туалета. Но в этот раз все оказалось совсем иначе.
Нам купили билеты в вагон СВ!!!
И знаете, после такой поездки я поняла, что так можно спокойно ехать хоть до Владивостока.
В купе нас было всего двое, рядом ехали знакомые коллеги, а несколько соседних купе тоже занимали участники нашей профсоюзной делегации. Поэтому время пролетело совершенно незаметно. Долгие разговоры, обсуждение предстоящего велопробега, фильмы, книги, бесконечные кружки чая и обязательные прогулки на каждой более или менее продолжительной стоянке.
Люблю смотреть в окно поезда. За сутки пути пейзажи постепенно меняются, словно перелистываешь страницы огромной книги.
За окном остались бескрайние поля Ростовской области, затем появились знаменитые меловые холмы Воронежского Придонья, дальше потянулись степи и леса Саратовской и Пензенской областей. А ближе к вечеру второго дня поезд въехал в Чувашию, где привычные равнины постепенно сменились зелеными холмами, густыми лесами и аккуратными деревушками.
Канаш встретил нас приятной вечерней прохладой.
Это небольшой, спокойный и очень уютный город. Многие знают его прежде всего как крупнейший железнодорожный узел Чувашии. Собственно, своим появлением он обязан именно железной дороге. В конце XIX века здесь появилась станция Шихраны Московско-Казанской железной дороги. Вокруг нее постепенно вырос рабочий поселок, который в 1920 году получил название Канаш. В переводе с чувашского языка это слово означает «совет». Спустя несколько лет поселок стал городом, а сегодня Канаш остается одним из главных транспортных центров республики.
От вокзала до нашей гостиницы было всего около 900 метров. Несмотря на поздний вечер, на улице было еще светло, и мы неспешно отправились к месту проживания по тихим, почти пустынным улицам.
Для участников велопробега были забронированы номера в гостинице «Корона». Когда-то в этом здании располагалась швейная фабрика. После распада Советского Союза предприятие прекратило работу, корпус долгое время пустовал, а совсем недавно его реконструировали и превратили в современную гостиницу.
Честно говоря, никаких особых ожиданий у меня не было. Но номер оказался просторным, светлым и очень уютным. Большая кухня, удобная прихожая, две широкие кровати, современный ремонт, идеальная чистота. Это был один из лучших номеров, где мне вообще доводилось останавливаться.
И знаете, что удивило больше всего?
Стоимость такого номера составляла всего 3000 рублей в сутки за двоих.
По нынешним меркам это кажется практически невероятным.
Следующий день у нас был полностью свободен. Конечно, можно было посвятить его прогулке по самому Канашу и его окрестностям, ведь в этих местах тоже есть что посмотреть. Но мы решили иначе.
Не каждый день судьба забрасывает почти за полторы тысячи километров от дома. А всего в двух часах езды находилась Казань, город, в котором никто из нашей компании раньше не был.
Решение приняли единогласно.
Утром нас ждала электричка до столицы Татарстана, а впереди целый день прогулок по одному из самых красивых городов России.
С этими мыслями мы легли спать, предвкушая новое маленькое путешествие.
Продолжение следует…
У меня есть канал ВК, где я гораздо раньше, чем успеваю писать статьи, выпускаю видео и свеженькие материалы о своих походах и мире южного туризма. Так что добро пожаловать!!!