В Башкирии продают автодом на базе армейского грузовика. Модель выпускали с 1953 по 1985 год. Конструкция предельно утилитарна. Шестицилиндровый воздушный дизель на 98 сил задвинут под кабину для грамотной развесовки. Повадками машина напоминает наш ГАЗ-66 - чистый вездеход с суровым нравом. Ходовая создана для тяжелого бездорожья. Ехать по асфальту быстрее 50 км/ч инструкция запрещает. За 550 тысяч рублей предлагается кунг с кроватью и кондиционером. Главный козырь сделки кроется в легальном статусе. Грузовик стоит на учете, что решает главную проблему с оформлением переделок. Для каких реальных задач современному водителю может пригодиться такой тихоходный вездеход?
Военный минимализм чехословацкой Praga V3S приспособили для путешествий
В Башкирии продают автодом на базе армейского грузовика. Модель выпускали с 1953 по 1985 год. Конструкция предельно утилитарна. Шестицилиндровый воздушный дизель на 98 сил задвинут под кабину для грамотной развесовки. Повадками машина напоминает наш ГАЗ-66 - чистый вездеход с суровым нравом.
Ходовая создана для тяжелого бездорожья. Ехать по асфальту быстрее 50 км/ч инструкция запрещает. За 550 тысяч рублей предлагается кунг с кроватью и кондиционером. Главный козырь сделки кроется в легальном статусе. Грузовик стоит на учете, что решает главную проблему с оформлением переделок.
Для каких реальных задач современному водителю может пригодиться такой тихоходный вездеход?
