Лето в самом разгаре. Оно обещает быть тёплым и солнечным. Специально для вас мы подобрали по-настоящему летние автомобили, которые подарят массу незабываемых эмоций по самым разным ценам.
Mercedes-Benz CLE в комплектации 200 AMG Line
Mercedes-Benz CLE — это новое имя в модельном ряду, которое появилось в 2024 году и призвано объединить и заменить собой сразу два купе: C-класса и E-класса.
По сути, это попытка Mercedes создать идеальный «гран-туризмо» — большой, комфортный и стильный двухдверный автомобиль, который одинаково хорош и для повседневных поездок, и для дальних путешествий.
На фоне конкурентов вроде BMW 4-Series Convertible CLE выделяется более крупными габаритами, роскошным интерьером и продвинутыми технологиями.
Техническая часть
Под капотом CLE 200 установлен 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый турбомотор M 254 E20 DEH LA с непосредственным впрыском топлива.
Двигатель выдает 204 лошадиные силы (150 кВт) при 5800 об/мин и 320 Нм крутящего момента при 4000 об/мин. Мотор работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-Tronic. Но главная особенность этой версии — мягкий гибрид (MHEV) с 48-вольтовой системой.
Она позволяет двигателю отключаться накатом, а при разгоне — добавляет до 23 л.с. дополнительной мощности.
Разгон до сотни — 7,5-8 секунд, максимальная скорость — 232-236 км/ч. Привод — задний, но на некоторых рынках доступна и полноприводная версия 4MATIC. Расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 8 л/100 км.
Всё это выглядит, как топовый набор для летних заездов навстречу закатному солнцу. А для югов – вообще идеальный вариант. Сочетание грации, элегантности и драйва.
Внешний вид и ходовая часть
Габариты CLE впечатляют: длина — 4850 мм, ширина — 1861 мм, высота — 1423 мм. Колесная база — 2865 мм. Клиренс — всего 111 мм, что делает автомобиль низким и спортивным.
AMG Line добавляет агрессивные элементы экстерьера: спойлер, накладки на бампер, передний сплиттер и контрастные тормозные суппорта. Внешность CLE — это идеальный баланс между элегантностью и спортом.
Линии кузова настолько плавные, что под определенным освещением капот напоминает рябь на воде. Подвеска настроена на комфорт, но с элементами спортивности. Автомобиль уверенно держит дорогу, при этом оставаясь мягким на неровностях.
Салон и оснащение
В салоне CLE царит атмосфера премиум-класса. Отделка — из натуральной кожи, алюминия и высококачественного пластика. Руль обшит алькантарой. Передние сиденья с электрорегулировкой.
В салоне четыре места, но задние сиденья скорее предназначены для детей или для кратковременных поездок. Багажник — 385 литров.
Оснащение топовой версии AMG Line Premium:
- 18-дюймовые легкосплавные диски
- Светодиодные фары и задние фонари
- Кожаный салон
- Подогрев передних сидений
- Система Airscarf — подогрев головы водителя и пассажира через специальные дефлекторы в подголовниках
- Ветровой дефлектор Aircap
- Двухзонный климат-контроль
- Атмосферная подсветка салона
- Бесключевой доступ и запуск двигателя
- Камера заднего вида
- Пакет памяти сидений и зеркал
- Пакет парковки с 360-градусной камерой
- Мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
- Премиальная аудиосистема Burmester с объемным звучанием
Сильные и слабые стороны
Плюсы: роскошный салон с отделкой премиум-уровня, богатое оснащение (Airscarf, Aircap, 360-камера), мягкий гибрид с дополнительной мощностью, комфортная и уверенная управляемость, большие габариты и просторный салон.
Минусы: низкий клиренс (111 мм), ограниченное пространство для задних пассажиров.
Если вам понравился этот автомобиль, мы сможем привезти его «под ключ» во Владивосток. Привезём из Китая с выгодой для вас. Обращайтесь к нашим специалистам по подбору.
Ориентировочная стоимость «под ключ» в Москву: ~ 6 500 000 рублей.
BMW Z4 в комплектации sDrive20i M Sport
BMW Z4 — это автомобиль с почти 20-летней историей, который всегда был символом классического родстера: длинный капот, короткие свесы, задний привод и атмосферный характер.
Третье поколение (кузов G29) вышло в 2018 году, а в 2023 году модель пережила рестайлинг. В версии sDrive20i M Sport мы имеем классическую формулу: 2-литровый турбомотор, 8-ступенчатый автомат и задний привод.
Это автомобиль для тех, кто ценит чистоту управления и удовольствие от вождения. На фоне конкурентов вроде Porsche 718 Boxster или Mercedes-AMG SL 43 Z4 предлагает более доступную цену при сохранении драйверских качеств.
Техническая часть
Под капотом Z4 установлен 2,0-литровый турбомотор B48B20B — один из лучших двигателей современности. Рядная «четверка» с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Мощность — 197 лошадиных сил (145 кВт) при 4500 об/мин. Крутящий момент — 320 Нм. Мотор работает в паре с 8-ступенчатым автоматом Steptronic от ZF — эта коробка считается одной из лучших в мире по скорости и плавности переключений.
Разгон до сотни — 6,6 секунды, максимальная скорость — около 240 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 6,5-7,1 л/100 км. Привод — задний, как и положено классическому родстеру.
Внешний вид и ходовая часть
Габариты Z4: длина — 4324 мм, ширина — 1864 мм, высота — 1304 мм. Колесная база — 2470 мм. Клиренс — 110 мм.
M Sport добавляет спортивные бамперы, 18-дюймовые легкосплавные диски, спортивную подвеску и синие тормозные суппорта.
Внешность Z4 — это классический родстер с длинным капотом, короткими свесами и низкой посадкой. Дизайн агрессивный и динамичный.
Подвеска M Sport настроена более жестко, чем в базовой версии, что обеспечивает отличную управляемость и минимальные крены в поворотах. Надо отметить, что для некоторых она может показаться жестковатой.
Салон и оснащение
Салон Z4 — это классический BMW с отличной эргономикой. Качество материалов на высоте, но без излишней роскоши — здесь главное функциональность.
Отделка — комбинированная, с элементами алюминия и кожи. Спортивные сиденья с усиленной боковой поддержкой. Два места — салон только для водителя и пассажира. Багажник — 280 литров.
Оснащение комплектации sDrive20i M Sport:
- 18-дюймовые легкосплавные диски
- Спортивные сиденья M Sport
- Спортивная подвеска M Sport
- M Sport пакет (аэродинамический обвес, синие тормозные суппорта)
- Цифровая приборная панель BMW Live Cockpit
- Мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
- Подогрев передних сидений
- Круиз-контроль
- Парктроники
- Атмосферная подсветка салона
- Двухзонный климат-контроль
- Аудиосистема с 10 динамиками
- Bluetooth и навигация
Сильные и слабые стороны
Плюсы: отличная управляемость и чистота реакций, надежный и тяговитый мотор B48, 8-ступенчатый автомат ZF, классический задний привод, спортивная подвеска, узнаваемый и агрессивный дизайн.
Минусы: жесткая подвеска, которая подойдёт не каждому, малый клиренс (110 мм), салон только на два места, небольшой багажник, скромное оснащение по сравнению с конкурентами.
Если вам понравился этот автомобиль, мы сможем привезти его «под ключ» во Владивосток. Везём из Китая с выгодой для вас. Обращайтесь к нашим специалистам по подбору.
Ориентировочная стоимость «под ключ» во Владивосток: ~ 4 800 000 рублей.
MINI Cabrio Cooper S — веселый городской «картинг» с открытым верхом
MINI Cabrio — это всегда был особенный автомобиль. С момента возрождения бренда в 2000 году кабриолет MINI оставался символом веселья, индивидуальности и неповторимого стиля.
Третье поколение (кузов F57) вышло в 2016 году, а в 2023 году модель пережила второй рестайлинг.
В версии Cooper S мы получаем 2-литровый турбомотор на 178 л.с. и роботизированную коробку передач.
Это автомобиль для тех, кто не хочет быть как все. На фоне конкурентов вроде Fiat 500C или Mazda MX-5 RF MINI Cabrio выделяется своим «картинговым» характером, уникальным узнаваемым дизайном и культовым статусом.
Техническая часть
Под капотом Cooper S установлен 2,0-литровый турбомотор B48A20F/B48A20A. Мощность — 178 лошадиных сил (141 кВт). Крутящий момент — около 280 Нм.
Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями (DCT). Привод — передний.
Разгон до сотни — 7,1 секунды, максимальная скорость — 225 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 6,5 л/100 км. Снаряженная масса — около 1400 кг.
Внешний вид и ходовая часть
Габариты MINI Cabrio: длина — 3853 мм, ширина — 1727 мм, высота — 1435 мм. Колесная база — 2495 мм.
Внешность MINI Cabrio — это классика британского дизайна с немецким качеством. Круглые фары, короткие свесы, широкая колея и мягкий складывающийся верх.
Автомобиль выглядит игриво и неповторимо. Доступно 12 цветов кузова. Подвеска — независимая спереди, многорычажная сзади. Управляемость — «картинговая»: короткая колесная база и колеса по углам делают автомобиль невероятно маневренным и отзывчивым.
Самое то для летних покатушек по серпантину на югах.
Салон и оснащение
Салон MINI Cabrio — это сочетание ретро-стиля и современных технологий. Круглая центральная консоль с большим дисплеем, переключатели в виде тумблеров, качественные материалы отделки.
Четыре места — в отличие от Z4, здесь можно посадить двух пассажиров сзади, хотя пространство для ног ограничено. Багажник — 160 литров.
Оснащение комплектации Cooper S:
- 17- или 18-дюймовые легкосплавные диски
- Светодиодные фары и задние фонари
- Мягкий складывающийся верх с электроприводом
- Кожаная отделка руля и сидений
- Подогрев передних сидений
- Круиз-контроль
- Мультифункциональный руль
- Электропривод и подогрев зеркал
- Двухзонный климат-контроль
- Мультимедиа с большим центральным дисплеем
- Атмосферная подсветка салона
Сильные и слабые стороны
Плюсы: уникальный дизайн и неповторимый стиль, «картинговая» управляемость и маневренность, отличный турбомотор B48, быстрая роботизированная коробка, относительно доступная цена.
Минусы: небольшой багажник (160 л), ограниченное пространство для задних пассажиров, передний привод, который не даёт нужный уровень динамики по сравнению с конкурентами.
Если вам понравился этот автомобиль, мы сможем привезти его «под ключ» во Владивосток. Везём из Китая с выгодой для вас. Обращайтесь к нашим специалистам по подбору.
Ориентировочная стоимость «под ключ» во Владивосток: ~ 3 700 000 рублей.