Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
"Липецкая газета"

Идёт ремонт ещё 15 километров трассы Липецк-Данков

В Липецком округе благодаря нацпроекту 'Инфраструктура для жизни' идут дорожные работы на одной из самых загруженных региональных магистралей — автодороге Липецк–Данков. Обновляют 15 км от села Сухая Лубна до поворота на Хмелёвку. Исполнитель – одна из крупнейших региональных дорожных компаний – 'Липецкдоравтоцентр'. Маршрут имеет ключевое значение для Липецкой области, поскольку соединяет три промышленно развитых муниципальных округа — Липецкий, Лебедянский и Данковский — и входит в опорную сеть региональных дорог. Он также является частью межрегиональных маршрутов, связывающих Липецк с Тулой и Москвой, служит альтернативой федеральной трассе М-4 'Дон'. В связи с этим там почти всегда интенсивный поток транзитного транспорта. Сейчас ремонтируют водопропускные трубы, укрепляют основание дороги в местах сильных просадок – там, где тяжёлый транспорт сильнее всего продавил и разрушил покрытие. В Сухой Лубне уже частично уложен нижний слой нового покрытия. Оно будет двухслойным, верхний вы

В Липецком округе благодаря нацпроекту 'Инфраструктура для жизни' идут дорожные работы на одной из самых загруженных региональных магистралей — автодороге Липецк–Данков. Обновляют 15 км от села Сухая Лубна до поворота на Хмелёвку. Исполнитель – одна из крупнейших региональных дорожных компаний – 'Липецкдоравтоцентр'. Маршрут имеет ключевое значение для Липецкой области, поскольку соединяет три промышленно развитых муниципальных округа — Липецкий, Лебедянский и Данковский — и входит в опорную сеть региональных дорог. Он также является частью межрегиональных маршрутов, связывающих Липецк с Тулой и Москвой, служит альтернативой федеральной трассе М-4 'Дон'. В связи с этим там почти всегда интенсивный поток транзитного транспорта. Сейчас ремонтируют водопропускные трубы, укрепляют основание дороги в местах сильных просадок – там, где тяжёлый транспорт сильнее всего продавил и разрушил покрытие. В Сухой Лубне уже частично уложен нижний слой нового покрытия. Оно будет двухслойным, верхний выполнят из более прочной щебёночно-мастичной смеси. После укладки асфальтобетона по основному створу дороги подрядчик укрепит щебнем и асфальтовой крошкой обочины, заасфальтирует примыкания и съезды, обновит остановочные площадки и дорожные знаки. Особое внимание уделят безопасности: на трёх переходах – у церкви и двух сетевых гастрономов установят светофоры, а на участке от поворота на Тележенку до мемориала обустроят пешеходную дорожку. Завершены все работы, согласно контракту, должны быть до конца года. Гарантия на новое покрытие составит 4 года. Фото министерства транспорта и дорожного хозяйства ЛО