Какую зарплату получают в Зеленодольске водители автобусов и как идет обновление общественного транспорта?

Про обновление парка

— Хватает ли на казанском маршруте вместительных автобусов, чтобы люди в час пик не ехали стоя? — 104-й — наш основной маршрут, которому уделяется самое большое внимание. В июне, в связи с программой обновления парка, мы приобретаем еще 5 новых автобусов: два «Ютонга» и три «Хайгера». Конечно, следим за тем, чтобы транспорт был с кондиционером, с USB-зарядками, комфортным (вместимость — 55 посадочных мест) и чтобы были предусмотрены стоячие места. Раньше у нас курсировали 16 автобусов. С прошлого года среднее количество человек, перевозимых за один рейс, составляло 47. Сейчас мы добавили два автобуса (всего их стало 18), и средняя цифра снизилась до 44 человек. Но сегодня автобусы заполняются полностью именно по сидячим местам. Конечно, бывает, что в часы пик (в пятницу, субботу, воскресенье), когда в Залесном, Ильинке, Айше или Туре люди заходят в салон, им приходится ехать стоя. Но через небольшой промежуток времени кто-то выходит, и до Казани пассажиры доезжают уже сидя. Нам есть чем гордиться: многие жители Казани говорят: «Наши бы автобусы ходили с таким же интервалом, как зеленодольские!». В часы пик отправления из Казани идут чётко с интервалом в 10 минут. Мы очень ответственно подошли к этому вопросу.

— Пишет Александр Романов: «Планируется ли закупать туристические автобусы марки „КАМАЗ“ для 104-го маршрута?». — Автобусы такой марки мы уже закупили, но только для маршрута № 2, поскольку это городская техника. А на 104-й приобрели автобусы новейшей модели марки «Ютонг» (55 сидячих мест, кондиционеры, мягкие откидывающиеся сиденья и USB). Этот автобус является туристическим и ничем не уступает «КАМАЗам».

Про автобусы для туристов

— Сейчас лето — особое время для путешествий и экскурсий. Есть ли у зеленодольцев возможность заказать в ПАТП туристический автобус? — Да, у нас есть автобусы туристического класса. Мы предоставляем их тур¬агентствам для поездок в разных направлениях: Сочи, Соль-Илецк, Питер, Москва, Дивеево, Нижний Новгород, замок Шереметева. На эти маршруты транспорт выезжает практически каждый день. Если у кого-то есть желание отправиться в путешествие — звоните в диспетчерскую службу и заказывайте автобус, оплатив поездку. Все расценки указаны на сайте zpatp.ru. Там же есть расписание всех рейсов, цены на билеты и проездные. Расписание 104-го и других маршрутов мы также выкладываем в нашей группе «ВКонтакте» в виде картинок, чтобы их можно было легко сохранить на телефон.

Про кадры и зарплату

— По всей России транспортники жалуются на нехватку водителей и кондукторов. Кто сегодня водит зеленодольские автобусы? Ведь это в первую очередь безопасность пассажиров. — Вы совершенно правы. И я горжусь своим коллективом: наши водители — настоящие профессионалы. Да, их средний возраст — 50+, но штат укомплектован в полном объёме. Я бы принял ещё человек 10, потому что некоторым водителям уже за 60, и скоро им нужно будет уходить на заслуженный отдых.

— Какая сейчас средняя зарплата у ваших водителей? — 75 000 рублей, она утверждена Комитетом по тарифам. У водителей школьных автобусов — 50 000 рублей. У водителей пригородного сообщения (на 104-м маршруте) — свыше 100 000 рублей. Некоторые зарабатывают 120 000 — 150 000 рублей, но это дальние поездки. Приходит к нам и молодёжь (те, кто отслужил в армии), а также военные пенсионеры и пенсионеры МВД (они получают и пенсию, и зарплату).