В произведении используется разговорно-обиходный стиль речи. Повесть художественная, но основана на некоторых реальных событиях.
...-Это в какие?
-Так у нас их две Москва и Петербург, в общем скоро уедут они из Иркутска.
-Ну может и к лучшему это, пусть жизнь свою устраивают, как им хочется.
-Согласна Захарка, но мама там одна останется, Олька хоть раз в два месяца у мамы появлялась, а теперь вот так будет.
-Ну не запрещать же Ольке, мы все по стране расползлись.
-Это да братик, кстати! Ты с Санькой давно общался?
-А ты? В сентябре и то минут десять всего, это после того, как в Ростове встречались. После этого больше не разговаривали, а чо?
-Просто поинтересовалась, что-то волнуюсь я за него, чо не спроси, всё у него шуточки, а я же знаю что там у него за служба, он же даже воюет! Вот ты его видел, разговаривали вы с ним, ну скажи, опасно же это?
-Везде опасно, но Санька у нас такой стал… Ну продуманный, осторожный что ли, короче взрослый мужик, да ещё и спецназовец, там дураков не держат.
-Успокоил блин, риск на такой службе больше где бы то не было, даже я это понимаю.
-Люб не нагнетай, о хорошем думай, мысль штука материальная.
-Ох ты! Какие выражения у вас появились! Что значит начальник, и это наш Захарка, молодец братик! -раздался смех в трубке.
-Любка вот не можешь ты без подколов!
-Ну я же любя Захарка. Как там Олька твоя?
-А это ты у неё сама спроси, я ей ща трубку дам.
-Ну давай, а то от вас мужиков всё вытягивать надо.
-Пока, удачи вам всем. Оля!...Оль! Любка тебя спрашивает!
-Ага давай! -прибежала она из детской комнаты.
Ольге трубку отдал, а это, как минимум на 20-30 минут. На балкон перекурить вышел, «Крузер» под окном стоит, зелёным светодиодом сигнализации подмигивает. «А что, если Ольге какую-нибудь легковушку купить? Не дорогую, но хорошую «японку», деньги у меня есть, в заначке. Не будем «Крузак» делить, я на нём на работу, а Ольга на легковушке на свою работу, пацанов в садик из садика. Так даже намного удобнее будет. И Ольге подарок, не было у неё ещё крутых подарков. Вот только, как зимой с легковушкой? Чтобы без проблем можно было заводить. Это не «Крузер» с подогревателем и двумя батареями, да ещё и с таким мотором. А хотя вон сколько легковушек во дворе зимуют, укрывают их, провода таскают, видать тэны, или подогреватели установлены. Надо бы этот вопрос с Яшкой обсудить, он точно знает, как эту проблему решить. Но чтобы Любке не проболтался, если всё нормально всё будет, то весной можно и организовать Ольге машинёшку. Денег точно хватит ещё и останутся, если на какой-то джип не замахиваться, да ещё вон, как предпраздничный завоз прёт, прибыль точно будет у нас. Эх и чо я сейчас только об этом подумал, так бы на Новый год крутой подарок жене был. Ничего, всё вовремя случается». Затушил я окурок в жестяной банке из-под ананасового компота, а тут и Дизель на балкон запрыгнул, мяукнул.
-Нифига ты кот северного исполнения, часа полтора где-то шарился, вон -42 уже на градуснике. Чо мяу? Пошли домой.
Вместе с ним и зашли в квартиру, кот не торопясь к миске проследовал, а я в зал ушёл. Разговор Ольги с Любой в самом разгаре был.
Получилось у нас С Ольгой задуманное осуществить, со своих работ даже не на час, а на два отпросились и по магазинам рванули. Рабочий день, а людей в магазинах немало. Как бы я не настраивал себя на спокойствие и безразличие к этому походу, но тяжеловато мне это давалось. Ладно пакеты, коробки, носить за Ольгой купленное совсем не тяжело. Но вот на вопросы отвечать типа «Захар, а может эту колбасу купим? А как тебе эти помидоры? Мандарины какие-то не очень, может в другом магазине ещё посмотрим? Что думаешь на счёт этого шампанского? А я думаю вот этот свитер Богдановичу подойдёт, или нет?» А попробуй сказать «сама решай», ещё больше вопросов прилетит. Да ещё и эти очереди, вот же где муторно, по пять сантиметров в минуту двигаться!
Но всему, и даже предпраздничному рейду по магазинам, приходит конец. В десятом часу вечера я джип у подъезда остановил, покупки из багажника стали в квартиру заносить, аж два рейса у нас получилось, и это я ещё с большим перегрузом ходил! А потом ещё целый час Ольга покупки разбирала. Вот так закончился тот тяжёлый и героический, для меня, вечер.
А на следующий день Николаевич на своём Тойота «Прадо» прикатил, редко он им пользовался, в основном на УАЗике передвигался. За ним ГАЗ бортовой зашёл, кузов брезентовым пологом накрыт. Не сказать, что одежда праздничная на нём, но точно не повседневная, торбаза расшитые, шапка из чернобурки, а вот куртка уже не национальная, а пуховик. Обмен на удивление не долго длился. Говядина и оленина большими кусками, ещё ливер всякий в мешках. Коля всё вздыхал, что ему такие «запчасти» в холодном складе не в радость, это же где-то надо весы найти, и помогать Инессе Ивановне продавать.
По топливу тут же решили. бочек у нас много на базе было, и они почти не убывали, а даже прибывали, из-под масла и других технических жидкостей. Бочки в кузов, а из ёмкостей НЗ уже в них бензин и солярку закачали. Викторович расщедрился ещё масло две 30-ти литровых канистры распорядился выдать бонусом. Николаевич хотел со мной и новым своим другом Виктором выпить, за успешное завершение обмена, но Викторович не пьёт, а у меня работы много, да и желания не было. В общем бартерная сделка прошла всем в радость и была отмечена чаем с конфетами. Договорились, что и в будущем взаимовыгодная дружба будет продолжаться.
Большая часть мяса разошлась в тот же день, а что ему не разойтись, отличное мясо, да ещё по цене чуть ли не в два раза ниже, чем в магазинах. По-моему все работники были довольны этим мясом, даже базовским собакам был праздник, кое-что и им перепало, некоторые мужики прям там же у склада мясо пилили и рубили.
…-Марковна тут прикинула, просчитались мы немного, -улыбнулся Викторович.
-Чо в минус продали? Ну зато своим типа подарки к празднику.
-Какой минус, чутка даже прибыль. Мы же хотели просто стоимость топлива перекрыть, а оно даже и плюс маленький получился. Не сегодня завтра ещё мужики рыбу и икорку привезут, съездишь к коммерсантам, договоришься, пусть нам с хорошей скидкой подкинут, так же своим реализуем по себестоимости.
-Не, не! Я с ними связываться не хочу, да и не знаю я их никого.
-Не знает он никого, ладно, сам съезжу. А мог бы и ты, а то мне всё по-стариковски приходиться делать.
-Ну началось, тебе до старика, как отсюда до Сочи.
-Хм, Сочи, я почти его уже и не помню, какое оно.
-А когда ты там был?
-По-моему в 77 году, «Трёшку» новенькую по целевому вкладу с женой забрали и в Сочи! Три с половиной месяца там втроём загорали, дочка ещё в школу не ходила, как там Крамаров говорил? «Автомашину куплю с магнитофоном, пошью костюм с отливом и - в Ялту!» Машина с магнитофоном была, костюма не было, а вот джинсы за бешенную цену 120 рубликов мы себе с женой купили, ну и вместо Ялты Сочи было.
-И больше там не был? Ну в Сочи.
-Нет, всё некогда, а хочется, тем более после того, как ты туда съездил со своими.
-Раз хочешь, значит попадёшь, сейчас оно ещё проще туда добраться.
-На машине уже, наверное, не рискну, а вот слетать… В общем поживём – слетаем к тёплому морю. Ты один самосвал оставил по базе?
-Ну да, как ты и сказал, чтобы на Иенгру Николаевичу три рейса с углём сделал.
-Добро.
Юрка с Женькой из Хабаровска быстро вернулись, сказали, что почти без проблем сбегали. На посту Хабаровска пришлось им немного заплатить транспортникам, те достебались до какой-то мелочи. А сопровождающий ментам денег отстегнул, и новогодние подарки, рыбу красную и аж пять килограмм икры. Соляркой плохой за Биробиджаном заправились пришлось на трассе фильтры менять, ну и одно из колёс уже в нашем районе об какую-то железку на дороге пропороли, шина на выброс. За рыбу, морепродукты и икру Викторович договорился, продавали её не в два раз дешевле, чем в магазинах, но всё равно дешевле, всё наши работники раскупили.
Новый год Ласкевичи настояли у них встречать, ну а потом уже, как получится. Хотя, как оно получиться? С шефом мы так решили, хоть никто у нас на первое и второе января не был запланирован на линию, но наведываться всё равно надо. Тридцать первого декабря я примерно до 7 часов вечера на базе, а может и раньше освобожусь, если все по домам разойдутся. Перового января Викторыч, так, как он теперь почти не пьющий и за руль может сесть. А я уже второго января типа дежурю, главное утром всё проконтролировать, ну и вечером. В следующие дни по надобности, четвёртого января рабочий день, не для всей базы, но примерно для половины точно, а пятого уже обычный рабочий день.
Тридцатое декабря обычным длинным, и даже более суетным, рабочим днём был. Дальнобойщики торопились рейс закончить, а главное не прилипнуть где-нибудь на трассе. Многие из них закатившись на базу, из кабин вылезали с уставшими и осунувшимися лицами. Вот снова меня зависть и тоска кольнули, но уже слабенько, не так, как раньше бывало. За руль грузовика захотелось, но уже не любого. На своём бывшем с удовольствием бы в рейс ходил. На том который из Новосибирска пригнал, тоже сбегал куда-нибудь. Мужики говорят, что хорошо эти два КамАЗа по трассе бегают, а с грузом даже комфортнее, не так их колотит. Ну и на иномарке бы прокатился, попробовать какие они «европейцы» и «американцы» на наших дорогах. На материке их уже много, красиво же они идут, залюбуешься, но вот именно самому попробовать хотелось...
Продолжение следует...