Сотни лет жители племен хаси и джайнтия в индийском штате Мегхалая сплетают корни каучуковых деревьев в мосты и лестницы. Эти конструкции помогают им передвигаться по затопленным районам. Мегхалая — одно из самых влажных мест на планете. Город Черрапунджи держит рекорды Гиннесса — здесь выпадает в среднем почти 12 000 мм осадков в год. К сравнению, в Москве — 600–700 мм.
Когда в июне и июле приходит муссон, реки выходят из берегов, наводнения и оползни нарушают повседневную жизнь. Но народы кхаси и джайнтия научились справляться с непогодой. Они выращивают пешеходные мостики из живых корней каучуконосного фикуса.
Как строят мосты из корней деревьев
Подобные конструкции встречаются в некоторых других влажных тропических регионах, например, на индонезийском острове Суматра, где местные жители тоже используют фикусы для переправ через реки. Но там их меньше, чем в индийском штате Мегхалая.
Живой мост не гниет, пока дерево растет. Это спасает его от разрушительной влажности, которая за несколько лет уничтожила бы любую обычную деревянную конструкцию. Поэтому столетние и даже семисотлетние мосты продолжают служить людям, и, судя по всему, будут служить еще долго.
По материалам smithsonianmag.com.
Дороги в облаках: гид по 10 самым высоким мостам в мире
Поцелуев мост в Санкт-Петербурге: где находится и чем известен
Почему в районе Амазонки нет мостов
Читайте «Мою Планету» в MAX